聚氨酯電纜是指使用聚氨酯材料作為絕緣或護套的電纜，其***的耐磨性能指的就是電纜護套及絕緣層的***耐磨性能。電纜中使用的聚氨酯材料一般稱為TPU，為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。主要分為有聚酯型和聚醚型之分，硬度范圍（60HA-85HD）、耐磨、耐油，透明，彈性好，TPU不僅擁有***的高耐磨、高張力、高拉力、強韌和耐老化的特性，而且是種成熟的環保材料。一.聚氨酯電纜的特性耐磨性能當電纜在使用過程中經常受摩擦、刮磨等機械作用，會引起其表面逐步磨損，因此材料的選擇磨耗性顯得非常重要。TPU塑膠原料耐磨性能優異，較天然橡膠護套電纜耐磨五倍以上，是耐磨制品優先的材料之一。拉伸性能聚氨酯電纜拉伸強度高達38MPa，普通橡套電纜(市場上**常見的電纜之一)拉伸強度*8-12MPa。當電纜應用于具有強制牽引力的環境下，橡套電纜護套抗拉效果差，線芯受到外部拉力之后極易出現斷芯狀況。而聚氨酯電纜護套及絕緣的優異抗拉性能對線芯起到的良好的保護作用，使其持久耐用。撕裂性能撕裂強度就是材料抵抗撕裂作用的能力，一般而言TPU具有較高的抗撕裂能力，撕裂強度與一些常用的橡塑膠比較是非常優異的。淮安YVFB卷筒電纜國標。南通RVV-PUR卷筒電纜國標

   產品信息：卸船機卷筒電纜內護套NBR材料，外護套采用可替代進口聚氨酯材料制造，雙層護套結構設計使其電纜使用壽命更耐久。產品詳情：卸船機卷筒電纜內護套NBR材料，外護套采用可替代進口聚氨酯材料制造，雙層護套結構設計使其電纜使用壽命更耐久。很多用戶覺得卸船機電纜越軟越好，事實卻不這樣，卷筒電纜過軟會造成電纜機械性能下降，回彈性差等問題。電纜的柔韌度是有一定標準的，成品電纜過軟或者過硬對于使用安裝都是具有影響的，因此在選購高質量卸船機卷筒電纜時軟硬度不是我們參考的標準，從原材料、制造工藝和廠家規模等數值參考，這樣才能購買到一根高性價比的產品。制造原材料：護套：PUR聚氨酯防水、耐磨抗拉、耐腐蝕、耐折、高柔韌材料。內護套：NBR材料屏蔽：鍍錫絲編織屏蔽層，抗電磁干擾性能優異，編織密度大于95%以上。抗拉：纜芯添加鍍鋅鋼絲繩，具備優異的彎曲性和抗拉性能。使用環境：卸船機卷筒電纜/RVV-NBR適合在大型港口設備、拉船機、卸船機等各種行車起重機中使用，具有優異的抗拉性、耐折和耐磨性能，PUR材料比常規橡膠等更具超長壽命。從性能上：PUR卸船機卷筒電纜更容易滿足使用標準，導體采用較細的精細無氧銅絲，保障電纜導電性。

閔行區挖煤機卷筒電纜國標淮安RVV-PUR卷筒電纜國標。

      該電纜可適用于極度惡劣環境下的戶外以及室內場合，有著良好的抗撕裂和耐磨性，及良好耐礦物油、耐制冷劑、耐水解、抗霉菌等特性。高密度高電導率材料組成的網狀屏蔽層，和采用擠壓式內護套結構可更為有效的固定線芯的位置，可確保電纜在往復彎曲的過程中線芯有序的移動提高彎曲壽命，同時具有較強的抗干擾能力。可用于船上、鋼鐵廠、礦山機械、北方寒冷的戶外、濕潤和潮濕的室內及露天環境中以及能源拖鏈、工業機器人、生產線、自動化控制系統中，和其他需要高速往復移動的應用場合。由于電纜外護套采用聚醚材質，可耐海水腐蝕，所以在港口，碼頭，輪船吊斗等場合，有著較多的使用。導體：細銅絲絞合導體，符合EN60228標準中第5類導體要求絕緣：特殊聚酯料，或者聚醚料內護套：聚醚外護套：聚醚（全部為德國進口材質）額定電壓：0.6/1KV測試電壓：3500V/5min運行溫度：-40℃至+90℃最小彎曲半徑：7.5×電纜直徑

     定制卷筒垃圾吊卷筒電纜使用場合適用于垃圾焚燒發電廠，礦地施工現場，起重吊裝現場，大型物流轉運場合，港口碼頭等場所，在船用抓斗，垃圾抓斗，清污機抓斗，移動行車及天車等設備中廣泛應用。產品優勢柔性，可彎曲性高抗拉，耐撕裂，高耐磨優良的耐油性，耐磨性，耐寒性，耐候性，耐酸堿，耐UV，適合戶外使用應用范圍適用于垃圾焚燒發電廠，礦地施工現場，起重吊裝現場，大型物流轉運場合，港口碼頭等場所，在船用抓斗，垃圾抓斗，清污機抓斗，移動行車及天車等設備中廣泛應用。產品特性電壓：0.6/1KV最小彎曲半徑：固定敷設：5XD移動敷設：10XD拉力：25N/mm移動速度:180mmin使用溫度：固定敷設:40℃至+90℃移動安裝:30℃至+90℃產品結構導體：多股精絞無氧銅絲（5類或者6類）絕緣：**度，抗撕裂，耐壓絕緣成纜：中心填充**度抗拉元件，分組短節距絞合內護套：**度，高粘性彈性體編織：卡夫拉編織;外護套：改性TPU連云港挖煤機卷筒電纜國標。

1、電纜卷盤使用的電動機只允許按標志所指定的方向單向旋轉。因此，制造廠在卷筒的電動機的罩殼上標有明顯的轉向方向。用戶接線完成后，對電動機進行單獨的電動實驗，測定轉向，使電動機的運轉方向和標志轉向方向相同，如果使用多臺電機驅動電纜卷筒，必須確保多臺電機的轉向一致。否則導致電機或其他零部件損壞。2、電纜卷盤在正常工作時，決不允許改變電動機的電源相序或進行反接制動，否則將損壞內部單向軸承，使電纜卷筒喪失制動功能，同時，也可能引起電動機燒毀。3、為節約用電和確保收放纜質量，電纜卷筒電機必須隨主機行走機構同步起步，而主機停止時，電纜卷筒電機應該延遲幾秒斷電。4、若供電電源相序不可避免的出現變動的場合，需安裝電源相序保護箱。5、電纜卷筒在使用時應保持清潔。連云港龍門吊卷筒電纜國標。鎮江PUR卷筒電纜標準

麗水港機卷筒電纜國標。南通RVV-PUR卷筒電纜國標

常見的電纜卷筒驅動方式:磁滯傳動磁滯傳動時如今應用比較普遍的電纜卷筒的驅動方式，這種驅動方式很簡單，只要馬達和減速機之間安裝磁滯離合器以獲得很軟的傳動特性。這種特殊的離合器是靠永磁鐵產生的磁力通過磁隙傳遞扭矩而非機械連接，這樣的設計理念，對電纜保護是有益的。然而磁滯離合器在使用過程中會暴雷處一下問題：1、在連續工況條件下，由于其內置的單向離合器在較強的磁場下運轉，根據物理學倫磁定律，通電導體在較強的磁場下旋轉會產生渦流而發熱很容易損壞，因此在連續工況下，強磁場下連續運轉單向離合器器損壞率較高2、磁滯離合器是靠磁力傳遞扭矩的機械零件，當磁體和輸出零件之間的間隙是很小的，當磁體和輸出零件表面出現銹蝕，日久會在磁隙間隙堆積或者吸入導磁粉塵就會到賬磁隙阻塞，磁滯離合器就會失去柔軟傳動特性，對電纜起不到保護作用。3、磁滯離合器非機械連接，若磁力退化不足以承受電纜自重的話，其后果就是電纜墜落，這種現象已經在不少垂直提升的電纜卷筒如集裝箱吊具電纜卷筒上發生過。南通RVV-PUR卷筒電纜國標

上海星科特種電纜有限公司是一家集生產科研、加工、銷售為一體的****，公司成立于2021-01-22，位于上海市金山區楓涇鎮錢明西路2號2幢東區。公司誠實守信，真誠為客戶提供服務。公司現在主要提供拖鏈電纜，卷筒電纜，伺服電纜，拖令電纜等業務，從業人員均有拖鏈電纜，卷筒電纜，伺服電纜，拖令電纜行內多年經驗。公司員工技術嫻熟、責任心強。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務。公司秉承以人為本，科技創新，市場先導，和諧共贏的理念，建立一支由拖鏈電纜，卷筒電纜，伺服電纜，拖令電纜**組成的顧問團隊，由經驗豐富的技術人員組成的研發和應用團隊。在市場競爭日趨激烈的現在，我們承諾保證拖鏈電纜，卷筒電纜，伺服電纜，拖令電纜質量和服務，再創佳績是我們一直的追求，我們真誠的為客戶提供真誠的服務，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導。