道路運輸按標準不同，可以分為以下幾類：(1)按運輸的對象分，可以分成道路旅客運輸和道路貨物運輸。(2)按性質分，可以分為非營業性道路運輸和營業性道路運輸。非營業性道路運輸指為個人成本單位生產、生活服務，不發生費用結算的道路運輸；營業性道路運輸指為社會提供勞務、發生費用結算的道路運輸。本書所研究的是為社會提供勞務、發生費用結算、營業性的道路運輸。(3)按運輸工具分，可以分成由汽車、拖拉機、摩托車等構成的機動車運輸和由人力板車、三輪車等構成的非機動車運輸。上海航燁物流有限公司秉承顧客至上，銳意進取的經營理念。新型道路貨物運輸多長時間

鐵路既是社會經濟發展的重要載體之一，同時又為社會經濟發展創造了前提條件。雖然中國鐵路運營里程在總量上尚處于短缺狀態，路網結構對國土的覆蓋性尚有較大的差距，但在各種運輸方式組成的交通運輸體系中，鐵路運輸始終處于骨干地位，對國民經濟發展起到了強有力的支持作用。1997年底，中國鐵路營業里程達6.43萬公里，其中國家鐵路營業里程為5．76萬公里，地方鐵路營業里程0．67萬公里。除西藏之外，各省、市、自治區都為鐵路所聯通，形成了以“九縱十橫”為主體的、較為完整的全國鐵路網絡系統。現代化道路貨物運輸聯系方式道路貨物運輸（除危險化學品），人工搬運服務，人工裝卸服務，倉儲服務。

    貨運汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適用范圍，不僅能夠很好地承擔其他各種運輸方式所不能承擔或不能很好承擔的一些貨運任務，可實現門到門的運輸。中文名道路貨物運輸屬于運輸歸于運輸行業介質道路目錄1定義2特點?適應性強?機動靈活?快速直達?方便?經濟3分類?零擔貨物運輸?整批貨物運輸?特型貨物運輸?集裝箱運輸?快件貨物運輸?危險貨物運輸?出租汽運輸?搬家貨物運輸4區分?長途貨物運輸?短途貨物運輸5運輸要求6運輸政策7主要標準道路貨物運輸定義編輯道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。道路貨物運輸特點編輯道路貨物運輸適應性強道路貨物運輸機動靈活貨運汽車單位載質量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務，又能通過集結車輛承擔批量較大的貨運任務，并能實現較高的運輸效率和經濟效益。道路貨物運輸快速直達道路運輸比鐵路、水路運輸環節少，易于組織直達運輸。近年來，隨著我國高等級道路建設的迅猛發展，在一定運距范圍內，道路貨運快速送達的優點十分突出。道路貨物運輸方便由于汽車運輸具有適應性強、機動靈活、快速運達等特點，使得貨物承運既可以在固定的站場、港口、碼頭裝卸。

隨著我國經濟的發展和產業政策的逐步調整，全社會高新技術產品、高附加值、高時效性產品將逐漸增加；同時，由于我國區域經濟發展的特點決定了地區間發展的不平衡，加上我國產業布局存在地理位置上的差異，地區間各類物資的交流仍將呈增加趨勢，公路貨運將以其小批量、快速、“門到門”運輸的優勢，在高價值、高時效的區域內及區域間貨物運輸中將占有重要地位。水路運輸水路運輸我國水運發展的特點是沿海港口和遠洋運輸發展較快，內河運輸發展較緩慢。1997年，我國主要港口吞吐量為13．09億噸，比1996年增長2．75%，水運客運量和周轉量分別完成2．26億人和155．8億人公里，分別比1996年下降1．31%和2．97%；水運貨運量完成11．34億噸，貨運周轉量完成19235．0億噸公里，比1996年分別下降10．78%和增長7．68%。上海航燁物流有限公司成立于2014-03-28，營范圍包含：道路貨物運輸（除危險化學品）。

長大笨重貨物運送。由于長大笨重貨物的外形尺寸較大，給運輸帶來了較大的難度，在運輸過程中就必須綜合考慮貨物、運輸工具、裝卸條件、道路、橋梁等情況，從而達到安全運送的目的。運送長大笨重貨物必須掌握下列情況：①***了解貨物情況。了解貨物的尺寸長寬高，貨物的實際質量及形狀，貨物的質心位置，裝運中有何特殊要求，可否臥倒裝運等。②察看裝卸場地及設備。察看附近是否有電纜、水管、電話線、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物，車輛能否進入裝卸場地，現場是否適合機械裝卸。③綜合考慮運輸路線情況。對承運路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑、承載能力以及其他車輛的流通情況，必須進行充分的調查研究。服務道路貨物運輸咨詢問價

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東北是中國老工業基地和重要的糧食、木材生產基地，鐵路運輸較為發達。已基本形成了以京沈、京通和集通線為主的三條進出關通道。2，鐵路客貨運輸。1997年，中國鐵路完成客運量92578萬人，客運周轉量3548．2億人公里，分別比1996年下降5．68%和增長6．7%；完成貨運量169734萬噸，貨運周轉量13097．1億噸公里，分別比1996年增長0．55%和0．97%。鐵路客貨運輸在運輸市場所占份額呈逐年下降趨勢。（1）鐵路客運。近幾年來，在全社會客運量穩步上升的同時，中國鐵路客運量和客運周轉量逐年下降、旅客平均運距逐漸延長；在鐵路客運緊張狀況逐步緩解的同時，鐵路運輸所占的市場份額持續下降。長期以來鐵路運價偏低，并且承運了大量短途旅客，既擠占了鐵路運輸能力，又未能取得應有的經濟效益，也妨礙了鐵路旅客服務質量的提高。近幾年來，隨著鐵路運輸政策及客票價格的調整，相當一部分中，短途客流分流到其他運輸方式（主要是公路）上，從而使鐵路承運長途旅客比能增大，鐵路服務質量不斷提高。新型道路貨物運輸多長時間

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