劉先生是一家購物中心地下停車場的管理員，他在談到停車場的管理時，充滿了苦澀。他說：在使用舊式取卡設備的時候，用戶卡片總是容易丟失，而且取卡設備容易損壞，隔幾天就會癱瘓，導致管理成本高。其次由于停車場監管措施不足，容易出現財務漏洞。由于缺乏智能化工具我們也沒法統計停車場中有哪些空余的車位，經常導致車主在附近浪費半天時間也沒找到空余停車位停車。繁忙時間，進出口容易擁堵，其實和劉先生有著同樣困擾的停車場管理人員數不勝數，雖然智慧停車場概念已經存在了很長時間，不過真正實現智能化的停車場不多。停車場使用智能管理系統有哪些好處： 促進車位的有效利用。東莞南城街道無人收費智能停車工程

門禁系統經過多年的發展，種類也從單一向多樣化轉變，門禁系統顧名思義，是用于調節和控制大門出入的系統。它是在傳統門鎖的基礎上發展起來的，常用的門禁系統包括：密碼識別門禁系統，卡片識別門禁系統，生物識別門禁系統等。門禁系統經過多年的發展，種類逐漸多樣化。智能停車場系統在入口處有自動發卡功能，無需人工現場發卡，提高運行效率和降低人工成本。道閘防砸車功能通過感應功能，當車子沒有離開道閘處，道閘不會下落，有效防止道閘損壞車輛。東莞清溪鎮停車場智能停車系統工程智能停車場管理系統依靠車牌識別技術的應用，實現了很多智能化的功能。

一個車牌識別系統是否實用，較重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。軟杰智能的車牌識別系統在實際應用中已經達到了全牌正確識別率99.7%以上。1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數／實際通過的車輛總數2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數／實際通過的車輛總數3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數／人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。

現在利用智能泊車技術停車不只可以自動找到空的停車位，還可以將車輛引導到停車位。當需要找回車輛時，它可以自動找到要放置在原始位置的車輛。操作時間不超過1分鐘，全程自動化管理。停車云管理云平臺是可以協助官方監管，企業運營和市民應用的智能管理平臺。該平臺采用人工智能，大數據，云計算等先進技術。利用信息技術打破信息壁壘，解決停車資源供需平衡，提高停車運營效率和資源利用率，降低運營成本，改善停車服務和管理。智能停車云平臺為停車場提供統一管理和實時信息發布功能，包括公共停車設施和商業停車設施等場所。停車場管理系統主要由以下三部分組成：管理中心、出口設備、工作原理。

整個誘導實現的目標應是當車主進入誘導區域時,可以根據自己的目的地直接找到相應的停車場,并毫無障礙地駛入找到停車位,以較直觀的方式在較短的時間內完成停車,從整體上緩解交通擁堵,亂停亂放等問題,并達到節能減排,提高公共資源利用率的效果。采用劃分區域,方向引導和空位指示的方式來引導車主直接駛入停車位。，在停車場的出入口處設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。智能通道閘帶有通訊接口，可通過軟件直接控制智能通道閘工作，便于大型通道系統集中統一管理和控制。廣東深圳城市智能停車工程

目前停車場的建設跟不上城市的發展速度，導致有車一族停車困難。東莞南城街道無人收費智能停車工程

、隨著人們生活水平的提高，汽車已成為許多家庭的標配。車輛急劇增加導致許多城市出現停車困難，其中較為突出的是各城市的居民小區。傳統的停車管理系統費時費力，不利于管理和查詢，在高峰時段很容易造成擁擠。現在，隨著技術的發展，智能停車場管理系統的出現解決了車輛進出小區的問題。那么小區使用智能停車場管理系統有什么好處？智能停車場管理系統的出現解決了車輛進出小區的問題，小區內的智能停車場管理系統可通過IC刷卡，車牌識別或藍牙遠距離讀卡等方式進入停車場，很大程度上縮短車輛進出停車場的時間，提高出行效率。東莞南城街道無人收費智能停車工程

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