停車問題是城市發展中出現的靜態交通問題。靜態交通是相對于動態交通而存在的一種交通形態，二者相互關聯，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態，停放時為靜態。停車設施是城市靜態交通的主要內容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現車是停車難的問題。較近十幾年來我國車市機動車增長速度平均在10%—15%，而城市道路平均增長速度只有2%—3%，特別是大城市的機動車擁有量和交通的增長遠遠超過交通基礎設施的增長速度。如北京市，在20世紀90年代，小汽車年平均增長速度達到30%左右，尤其是私人轎車增長更快，1992—1995年年遞增率達到45%以上，是全市機動車平均年遞增率的三倍，有的年份增長率達到100%，但城市道路平均增長率只為1.2%，道路面積增長率為3.7%。智能停車系統可針對不同車型提供差異化服務，如為大型車輛提供專屬車位。廣東東莞工業區智能停車系統

優勢：遠距離讀卡器。1.光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍牙通信、CPU自動識別；2.讀卡速度快，讀卡距離遠，具有良好的方向性，讀卡距離可控制（1－5米、5－10米、10－20米可調）。10－40公里時速可不停車讀卡；3.穿透車輛防護膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛；4.不停車，不開窗讀卡；惡劣的天氣讀卡不受車窗外的風雪雷雨影響；5.不停車讀卡，較大程度上提高車流通過量，交通高峰期不再有堵車排長龍現象，為你節省燃油費用；6.讀寫器相互之間無干擾（采用先進的藍牙通信技術與CDMA技術、CPU自動識別），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。東莞南城街道智能大廈智能停車行價智能停車數據對接城市交通系統，為道路規劃提供決策依據。

特點：智能停車場收費系統，專業一卡通管理系統根據多年設計、安裝停車場收費系統的經驗，收費系統在設備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統設計上為車場提供了一套較嚴格、較先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統；一套能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度，提高工作效率的現代化收費管理系統。所有車位被賣出或月租和長期租用的情況下，此時，可不考慮臨時零散收費問題，建議全部采用驗卡機和卡，車主停車和開窗，將卡片插入卡槽，入車指示燈閃動，配以悅耳的聲響，即可進出停車場。

手動控制功能，停電時道閘能正常使用。系統自動維護，數據自動更新，自動檢測復位。停車場控制器支持局域網網絡通訊功能，可實現多個出入口的聯網。出入口聯網時，必須安裝局域網網絡服務器和通訊服務器。支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數據檢索。具有延時、過壓、欠壓自動保護。應具有滿位提醒以及場內停位導航功能。聲學傳感器識別異常聲響（如剮蹭），及時推送警報。

系統組成，根據設計原理，智能停車場管理系統可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。系統功能，車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(離讀感器2米左右)時，感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。動態定價根據車位余量自動調節，閑時優惠吸引錯峰停車，利用率提升45%。東莞東城街道住宅區智能停車維護

3D車位導航屏動態顯示剩余車位，紅黃綠三色指示燈指引直達空位。廣東東莞工業區智能停車系統

智能停車系統功能：(1)用戶管理，用戶管理界面只有管理員登陸后才有此界面，主要是一些系統的配置選項，包括超聲波探測器、引導單元、區域引導屏等設備的配置內容。(2)語言選擇，Web數字化停車引導系統主頁默認語言為中文，瀏覽者可以在語言選擇欄對頁面語言進行選擇，有中文和英文供選擇，如有特殊需要也可定制語言。(3)實時監控，電子地圖，實時監控頁面內可以看到停車場信息總概況及每個區域的情況。主要參數有空閑車位、占用車位、預留車位、故障車位、總車位數和利用率統計。(4)系統檢測，設備信息欄可以查看軟件狗的權限與狀態、條屏設備的在網狀態以及條屛上的超聲波檢測器的異常情況。廣東東莞工業區智能停車系統