也是配送活動的**。(二)物流配送服務的主要流程物流配送服務的流程可分為以下幾種。1.配送服務的一般流程2.不帶存儲庫的配送服務流程3.加工配送型配送服務流程加工配送型配送服務的特點是進貨商品批量大、品種少、分類工作不重或基本上無需分類;儲存后進行的加工,一般按用戶要求進行,加工后產品直接按用戶需求分放、配貨。所以,這種配送服務有時不單設分貨、配貨或揀選環節,而加工部分及加工后分放部分是主要作業環節,占較多空問。4.批量轉換型配送服務流程這種配送服務流程十分簡單,基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序。但是,由于是大量進貨,儲存能力較強,所以儲存及裝貨作業**重要。(三)物流配送服務及基本作業流程配送服務的對象、品種、數量等較為復雜,為了做到有條不紊地組織配送活動,應當遵照一定的作業流程進行。一般情況下,配送服務的基本作業流程主要包括以下幾個方而。1.擬訂配送計劃根據用戶的訂貨合同,確定用戶的送達地、接貨人、接貨方式、貨種、規格、數量、送貨時間及送接貨的其他要求;了解所需配送的各種貨物的性能、運輸要求,以決定車輛種類及搬運方式;每天每小時的運力配置情況;交通條件的道路水平。貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。天津特定貨物運輸開展
物流配送是物流活動中一種非單一的業務形式,它與商流、物流、資金流緊密結合,并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動,可以說它是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業務形式。物流配送配送要素編輯(1)備貨。是配送的準備工作或基礎工作,備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一,就是可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會**降低配送的效益。(2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。配送儲備是按一定時期的配送經營要求,形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大,儲備結構也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。另一種儲存形態是暫存,是具體執行日配送時,按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存準備。由于總體儲存效益取決于儲存總量,所以,這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響,而不會影響儲存的總效益,因而在數量上控制并不嚴格。還有另一種形式的暫存,即是分揀、配貨之后,形成的發送貨載的暫存。山西發展貨物運輸哪里好貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。
產品將逐漸退出市場。(1)產品引入期的物流配送服務首先,新產品的流入市場需要物流配送服務的支持。在新產品引入階段,需要有高度的產品可得性和物流配送的靈活性。既然引入新產品的**初目標是要在市場中立足,那么,能否滿足消費者“隨時可以獲得存貨”的需求就顯得至關重要。生產企業在制訂新產品的物流配送支持計劃時,還必須考慮物流配送服務企業是否具有迅速而準確地提供產品補給的能力。事實上,由于處在新產品的引入階段,企業對于產品的物流配送缺乏可靠的歷史資料,企業所擁有的資料**多是對環境的預測,所以,不管采取企業什么樣的配送方案,都意味著產品補給計劃將是十分重要的。其次,新產品引入階段的廣告和產品推廣活動也需要物流配送服務的支持。在新產品引入階段,通常還需要大量的廣告宣傳和促銷活動,讓潛在的顧客了解產品的各種屬性,說服他們做出**初的購買決定。比如,某家零售連鎖店也許會同意在試銷的基礎上儲備某種新產品,但只是在提供促銷折扣或給予銷售補貼的條件下才愿意這么做。如果該產品獲得顧客認可,將需要迅速地補給存貨。在這一關鍵期間,如果存貨短缺或遞送不穩定,就有可能抵消營銷戰略所取得的成果。如果產品并未獲得顧客的認可。
3)銷售供應一體化配送銷售供應一體化配送方式是銷售企業在銷售產品的同時,對于那些基本固定的客戶及基本確定的配送產品執行有計劃的供應。銷售者同時又是客戶的供應代理人。這種配送有利于形成穩定的供需關系,有利于采取先進的計劃與供應技術,有利于形成和保持流通渠道的穩定性。4)代存代供配送代存代供配送是客戶將屬于自己的貨物委托配送企業代存、代供,或委托代訂,然后組織對本身的配送。這種配送的特點是貨物所有權不發生變化,所發生的只是貨物的位置轉移,配送企業*從代存、代供中收取代理收益,大多不能直接獲得商業經營利潤。2.按照配送主體進行分類按照主體的不同配送可分為以下幾類。1)配送中心配送配送中心配送的組織者是專職從事配送、業務的配送中心。配送中心配送的數量大,種多,半徑大,能力強,可以承擔企業生產用牛要物資的配送及向商店補充性配送等。它是配送的主體形式,但由于需要大規模的配套設施,投資較大,且一旦建成機動性較差,因此也有一定的局限性。2)商店配送商店配送的組織者是商業或物資經營網點,主要承擔零售業務,規模一般不大:但經營品種齊全,容易組織配送。商店配送實力有限,但網點多,配送半徑小,比較機動靈活。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量**,在運輸的經常性和低成本性占據優勢。
其中途停留時間較多。⑤鐵路運輸由于裝卸次數較多,貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。綜上,它主要適用于以下作業:①大宗低值貨物的中,長距離運輸,也較適合運輸散裝,罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運輸。③對于運費負擔能力小,貨物批量大,運輸距離長的貨物來說,運費比較便宜。④軌道運輸,安全系數大。3)水路運輸:水路[2]通常表現為四種形式:A沿海運輸;B近海運輸;C遠洋運輸;D內河運輸。其主要優點有①運能大,能夠運輸數量巨大的貨物。②通用性較強,客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品,連接被海洋所宏展的大陸,運洋運輸是發展國際貿易的強大支柱。④運輸成本低,能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量,尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時,采用**的船舶運輸,可以取得更好的技術經濟效果。⑤勞動生產率高⑥平均遠距長其缺點有:①受自然氣象條件因素影響大。由于季節、氣候、水位等的曩響,水運受制的程度大,因而一年中中斷運輸的時間較長②營運范圍受到限制③航行風險大,安全性略差④運送速度慢,準時性差,在途中的貨物多,會增加貨主的流動資金占有量,經營風險增加⑤搬運成本與裝卸費用高,這是因為運能比較大。貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。山西發展貨物運輸哪里好
運輸優化主要包括運輸方式和商品搭載的優化。天津特定貨物運輸開展
配送中心所存貨物品種、規格、數量情況等。2.確定配送計劃掌握了以上原始數據,依據一定的算法,確定配送計劃。由于變量多、計算量大,可用計算機進行。3.執行配送計劃配送計劃確定后,將到貨時間、品種、規格、數量通知用戶和配送中心,中心配發,用戶準備接貨。配送中心依據配送檢查庫存貨物,對數量種類不足的貨物,馬上進貨,并向物流中心的運輸部門、倉儲部門、分貨包裝及財務部門下達配送任務。各部門分別完成配送準備,理貨部門按計劃將各用戶所需要的各種貨物進行分貨及配發包裝,標明收貨人的名稱、地址、配送時間、貨物明細,按計劃將各用戶貨物組合、裝車,車輛按計劃路線送貨上門,用戶在運單回執上簽字,配送完成后,通知財務部門結算。物流配送服務效益分析編輯對于物流企業來講,物流配送服務的基本目的是要在降低成本的條件下,通過給客戶提供戰略上所需的物流配送服務來獲取收益;對于獲得配送服務的客戶企業來講,物流配送服務一方面可以降低企業流通成本,更重要的是可以使客戶企業提高顧客服務水平。[2]物流配送服務是直接連接**終用戶的物流活動,相對于生產企業來講,配送中心網絡覆蓋面大,信息量大而傳遞快,物流手段先進,設施齊全。天津特定貨物運輸開展
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