使用FBA與第三方海外倉(cāng)的差異之處： 1、選品范圍的差異： 亞馬遜FBA倉(cāng)對(duì)選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制，所以選品偏向于體積小、高潤(rùn)好、質(zhì)量好的產(chǎn)品；如果是選擇第三方海外倉(cāng)，選品范圍比FBA倉(cāng)的廣一些，像體積大、重量大的產(chǎn)品也適合。換個(gè)說(shuō)法，即能進(jìn)入亞馬遜FBA倉(cāng)的產(chǎn)品必定能進(jìn)入第三方海外倉(cāng)，但能進(jìn)入第三方海外倉(cāng)的產(chǎn)品不一定能進(jìn)入亞馬遜FBA倉(cāng)。 2、頭程服務(wù)的差異： 亞馬遜FBA倉(cāng)不會(huì)為賣家提供頭程清關(guān)服務(wù)；部分第三方海外倉(cāng)服務(wù)商會(huì)給賣家提供頭程清關(guān)服務(wù)，甚至還會(huì)有包含代繳稅金、派送到倉(cāng)的一條龍服務(wù)。很多時(shí)候賣家發(fā)FBA時(shí)需要用到FBA海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)。蘇州物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

亞馬遜賣家可選的頭程解決方案： 頭程的解決方案，重要的一點(diǎn)就是要保證時(shí)效性，如果時(shí)效性得不到保證，可能會(huì)影響尾程的物流派送，進(jìn)而影響到消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，頭程時(shí)效跟不上，后續(xù)的尾程派送上不論時(shí)效多快，可能都彌補(bǔ)不了因頭程的延誤，而導(dǎo)致時(shí)效上整體延遲，所以，亞馬遜上的賣家在選擇頭程的物流方式時(shí)，時(shí)效性是決定性因素。以下是亞馬遜上的賣家可選的頭程解決方案： 1、郵政小包。 2、國(guó)際快遞。 3、物流貨代：物流貨代公司等。深圳貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)價(jià)格什么是FBA分倉(cāng)和合倉(cāng)，被分倉(cāng)了怎么辦？

出口賣家將貨物從中國(guó)頭程運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)途中時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品包裝損壞，不能作為新品登記入倉(cāng)，還有平臺(tái)可能會(huì)因被告侵權(quán)而下架你的商品，賬號(hào)被封等等一系列棘手的問(wèn)題。而且做亞馬遜經(jīng)常會(huì)遇到退換貨的問(wèn)題，訂單量越多，產(chǎn)品發(fā)生退換貨的幾率也越大，并且退換貨率太高的話影響listing的排名，甚至?xí)盏絹嗰R遜的警告，產(chǎn)品將會(huì)被強(qiáng)制下架，同時(shí)也會(huì)增加額外的成本支出。隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)品在海外倉(cāng)庫(kù)則積壓的越來(lái)越多，損失嚴(yán)重，撇除亞馬遜對(duì)此加收的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和銷毀費(fèi)外，跨境賣家失去的大部分是已經(jīng)花在這些商品上的貨款，貼標(biāo)費(fèi)用，頭程運(yùn)費(fèi)，關(guān)稅，F(xiàn)BA收費(fèi)，還有預(yù)期的商品收益。

中轉(zhuǎn)倉(cāng)有哪些功能?儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)貨物：中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)是以中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備貨物為主要目的的倉(cāng)庫(kù)。一般的快遞快運(yùn)，會(huì)采用，尤其是電商的;零售的;貨物進(jìn)出頻繁，大車來(lái)來(lái)往往;中轉(zhuǎn)倉(cāng) 一般需要一樓的，一些大倉(cāng)庫(kù)是自建物流管理系統(tǒng)，比如只供當(dāng)類似的;如果是小倉(cāng)庫(kù)需求也可以全部托管。緩解運(yùn)輸壓力：中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)一般在靠近配送間距較優(yōu)距離，中轉(zhuǎn)倉(cāng)可降低運(yùn)輸成本和提高運(yùn)輸效率。提供專業(yè)的海外倉(cāng)退換貨業(yè)務(wù)也是賣家為自己的產(chǎn)品一個(gè)基本的保障與支持，能有效減少產(chǎn)品被退所帶來(lái)的損失。海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)，顧名思義指的是電商客戶先將貨物通過(guò)海運(yùn)/空運(yùn)/快遞等方式發(fā)到本地海外倉(cāng)。

第三方海外倉(cāng)相對(duì)FBA的優(yōu)勢(shì):出口賣家將貨物從中國(guó)頭程運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)途中時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品包裝損壞，不能作為新品登記入倉(cāng)，還有平臺(tái)可能會(huì)因被告侵權(quán)而下架你的商品，賬號(hào)被封等等一系列棘手的問(wèn)題。而且做亞馬遜經(jīng)常會(huì)遇到退換貨的問(wèn)題，訂單量越多，產(chǎn)品發(fā)生退換貨的幾率也越大，并且退換貨率太高的話影響listing的排名，甚至?xí)盏絹嗰R遜的警告，產(chǎn)品將會(huì)被強(qiáng)制下架，同時(shí)也會(huì)增加額外的成本支出。隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)品在海外倉(cāng)庫(kù)則積壓的越來(lái)越多，損失嚴(yán)重。撇除亞馬遜對(duì)此加收的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和銷毀費(fèi)外，跨境賣家失去的大部分是已經(jīng)花在這些商品上的貨款，貼標(biāo)費(fèi)用，頭程運(yùn)費(fèi)，關(guān)稅，F(xiàn)BA收費(fèi)，還有預(yù)期的商品收益。那如何處理好積壓產(chǎn)品成了中國(guó)出口賣家較頭暈的問(wèn)題？ 一般賣家會(huì)有兩種處理方式： 一是交給物流公司讓其運(yùn)回國(guó)內(nèi)處理; 二是交給第三方海外倉(cāng)物流公司進(jìn)行處理，或者讓可以提供維修退貨服務(wù)的第三方海外倉(cāng)公司幫忙處理?？缇畴娚藤u家如何理解和選擇海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)？物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)

在出單之后，先將貨物運(yùn)送到中轉(zhuǎn)倉(cāng)，進(jìn)行拆包檢查，二次加固，貼標(biāo)，然后發(fā)出，運(yùn)送到國(guó)外的客戶手中。蘇州物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉(cāng)使用較多的是轉(zhuǎn)運(yùn)功能，其運(yùn)作流程和普通倉(cāng)庫(kù)在本質(zhì)上沒(méi)太大區(qū)別，主要包括收貨、入庫(kù)、出庫(kù)、裝車。根據(jù)客戶要求，可能會(huì)有些增值操作，比如貼標(biāo)簽、拆箱組箱、再包裝等等。中轉(zhuǎn)倉(cāng)的操作特點(diǎn)是快進(jìn)快出，貨物只在倉(cāng)庫(kù)做短時(shí)暫存，一般當(dāng)天入庫(kù)貨物會(huì)在當(dāng)日或次日出庫(kù)，好的快遞快運(yùn)企業(yè)會(huì)在入庫(kù)24小時(shí)內(nèi)完成出庫(kù)，算是轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的JIT。物流主要靠訂單驅(qū)使，中轉(zhuǎn)倉(cāng)的訂單可分為兩類：一類是推動(dòng)式訂單，即貨主下單會(huì)明確提貨日期，由短駁車輛提貨，交付到中轉(zhuǎn)倉(cāng)后，跟隨中轉(zhuǎn)倉(cāng)的干線車輛發(fā)運(yùn)，到達(dá)目的倉(cāng)庫(kù)或較終交付收貨人。貨物留存中轉(zhuǎn)倉(cāng)的時(shí)間取決于貨物入倉(cāng)與干線車輛卡班的時(shí)間間隔，也會(huì)影響E2E的送貨時(shí)效。蘇州物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展天誠(chéng)海外倉(cāng),Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程的品牌。公司堅(jiān)持以客戶為中心、海外倉(cāng)，移倉(cāng)換標(biāo) 市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋海外倉(cāng)，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。