但從目前技術(shù)和應(yīng)用方面來(lái)看，現(xiàn)行坐標(biāo)系具有一定的局限性，已不適應(yīng)發(fā)展的需要。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。1.二維坐標(biāo)系統(tǒng)。1980西安坐標(biāo)系是經(jīng)典大地測(cè)量成果的歸算及其應(yīng)用，它的表現(xiàn)形式為平面的二維坐標(biāo)。用現(xiàn)行坐標(biāo)系只能提供點(diǎn)位平面坐標(biāo)，而且表示兩點(diǎn)之間的距離精確度也比用現(xiàn)代手段測(cè)得的低10倍左右。高精度、三維與低精度、二維之間的矛盾是無(wú)法協(xié)調(diào)的。比如將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)獲得的高精度的點(diǎn)的三維坐標(biāo)表示在現(xiàn)有地圖上，不僅會(huì)造成點(diǎn)位信息的損失（三維空間信息只表示為二維平面位置），同時(shí)也將造成精度上的損失。地形測(cè)量（topographic survey）是指測(cè)繪地形圖的作業(yè)。崇川區(qū)智能化地形測(cè)量供應(yīng)

設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)：在測(cè)量區(qū)域內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的測(cè)量控制點(diǎn)，用于后續(xù)的地形測(cè)量。進(jìn)行地形測(cè)量：使用全站儀對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，獲取地面和建筑物的高程數(shù)據(jù)。進(jìn)行GPS定位：使用GPS定位技術(shù)對(duì)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行定位，獲取經(jīng)緯度坐標(biāo)。進(jìn)行無(wú)人機(jī)航拍：使用無(wú)人機(jī)對(duì)測(cè)量區(qū)域進(jìn)行航拍，獲取地形的影像數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)處理：對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，包括高程數(shù)據(jù)的整理、坐標(biāo)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換等。繪制地形圖：根據(jù)處理后的數(shù)據(jù)，繪制某市區(qū)的地形圖，包括等高線圖、三維地形圖等。徐州品牌地形測(cè)量便捷按所用儀器的不同，碎部測(cè)量主要有平板儀測(cè)圖法、小平板儀和經(jīng)緯儀聯(lián)合測(cè)圖法、經(jīng)緯儀測(cè)繪法等。

二、測(cè)量目的獲取某市區(qū)地形的高程數(shù)據(jù)，包括地面高程、建筑物高程等。繪制某市區(qū)的地形圖，包括等高線圖、三維地形圖等。分析某市區(qū)地形的特點(diǎn)，為城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃提供參考。三、測(cè)量方法采用全站儀進(jìn)行地形測(cè)量，通過(guò)測(cè)量?jī)x器獲取地面和建筑物的高程數(shù)據(jù)。采用GPS定位技術(shù)獲取測(cè)量點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo)。采用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)獲取地形的影像數(shù)據(jù)。、測(cè)量過(guò)程確定測(cè)量區(qū)域：選擇某市區(qū)作為測(cè)量區(qū)域，包括市中心、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等。

經(jīng)緯儀測(cè)繪法將經(jīng)緯儀安置在控制點(diǎn)上，選一已知方向作為零方向，測(cè)定零方向至碎部點(diǎn)方向之間的水平角，同時(shí)用視距測(cè)量的方法測(cè)定水平距離和高程。在經(jīng)緯儀旁安置測(cè)圖板，用量角器和比例尺按極坐標(biāo)法在測(cè)圖板上定出碎部點(diǎn)的位置并注記高程。在現(xiàn)場(chǎng)邊測(cè)邊繪。如將觀測(cè)數(shù)據(jù)帶回室內(nèi)繪圖則稱為經(jīng)緯儀測(cè)記法。在碎部測(cè)量過(guò)程中，控制點(diǎn)的密度一般不能完全滿足施測(cè)碎部的需要，因此還要增設(shè)一定數(shù)量的測(cè)站點(diǎn)以施測(cè)碎部。聯(lián)合測(cè)圖法小平板儀與平板儀不同之處，主要在于照準(zhǔn)設(shè)備。小平板儀的照準(zhǔn)器由直尺和前、后覘板構(gòu)成，直尺上附有水準(zhǔn)器。平板儀由平板和照準(zhǔn)儀組成。

隨著城市建設(shè)的發(fā)展,地物和地貌不斷改變。為使地形圖內(nèi)容能同實(shí)地狀況一致,必須及時(shí)進(jìn)行地形圖修測(cè)。修測(cè)以原實(shí)測(cè)地形圖為基礎(chǔ),根據(jù)變化了的地物、地貌局部修改圖上內(nèi)容。當(dāng)?shù)匚铩⒌孛沧兓秶^大，或者原實(shí)測(cè)地形圖的比例尺太小而需用更大比例尺的地形圖時(shí)，要重新實(shí)測(cè)。測(cè)繪城市地形圖主要采取平板儀測(cè)圖法和測(cè)記法，也可采用航空攝影測(cè)量的方法。 [1]以城市地形圖為底圖，把有關(guān)專題資料編輯并標(biāo)繪在圖紙上的工作。城市各部門需要各種專題地圖，如城市地形全圖、行政區(qū)劃圖、城市交通圖、土壤和土地利用圖、水利建設(shè)圖、人口密度分布圖、游覽圖、地下管線圖等等。制定工作計(jì)劃，確定實(shí)施方案；海安方便地形測(cè)量哪個(gè)好

利用全站儀測(cè)量?jī)x器，通過(guò)測(cè)量地球表面上的點(diǎn)的水平角、垂直角和斜距，計(jì)算出點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。崇川區(qū)智能化地形測(cè)量供應(yīng)

現(xiàn)代的地形測(cè)量方法主要依賴于遙感技術(shù)，包括衛(wèi)星遙感、航空攝影和激光雷達(dá)等。衛(wèi)星遙感利用衛(wèi)星上的傳感器獲取地球表面的圖像數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)圖像進(jìn)行處理和分析來(lái)獲取地形信息。航空攝影則是利用航空器上的相機(jī)進(jìn)行拍攝，再通過(guò)圖像處理和解譯來(lái)獲取地形信息。激光雷達(dá)則是利用激光束對(duì)地面進(jìn)行掃描，通過(guò)測(cè)量激光束的反射時(shí)間和強(qiáng)度來(lái)獲取地形信息。地形測(cè)量在地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、城市規(guī)劃、土地利用等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值。通過(guò)對(duì)地形的測(cè)量和分析，可以了解地表的形狀和特征，為地理信息系統(tǒng)的建立和地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。同時(shí)，地形測(cè)量也可以為城市規(guī)劃和土地利用提供參考，幫助合理規(guī)劃和利用土地資源。崇川區(qū)智能化地形測(cè)量供應(yīng)

南通東周測(cè)繪工程有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力， 東周供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！