小區硬件終于迎來一波升級：單元門禁，車棚及充電樁。雖然通知剛出，但這兩天不少鄰居就已經發現身邊的一些變化了。01智能門禁系統新的門禁系統，選用的是廠家是“美關公”，星河灣有的樓棟已經安裝好了。比之前月亮灣試點的要小巧很多，功能上看上去還要更豐富一些，支持APP,人臉識別及刷卡開門。安裝開通節點（1）2020年6月1日-2021年6月20日為安裝期（2）2021年6月1日-2021年8月30日為適應轉換期單元門張貼統一密碼提示開門方法，適應轉換期結束后將統一取消密碼開門方式。適應轉換期業主可根據使用需求進行注冊登記并設置使用方法，包括以下開門方式：1、手機APP開門2、人臉識別開門3、本單元安裝結束后就可使用IC卡開門（有需要的業主帶相應證件前去物業前臺領取兩張，超出兩張將收取每張10元工本費）4、租戶由業主代為辦理或持租賃合同及身份。（3）2020年8月30日適應轉換期結束后，統一更換密碼，正式啟用。因密碼使用的弊端，正式啟用后除物業管理密碼外不使用密碼。在適應轉換期內如無法操作，或有操作故障請聯系明月港灣管理中心：咨詢管理人員，如有安裝停車棚的需求請聯系無錫天誠智能充電設備有限公司！此系統有異常開門抓拍功能，請勿強行開啟。無錫天誠供應停車棚 ，歡迎您的來電哦！江蘇停車棚哪家好

    在理想狀態下，要達到80%以上：“另一方面，設施（普通停車棚）要跟上，居民也要足夠的配合，就和垃圾分類一樣，逐步養成觀念：在不需要充電的情況下，讓出充電位。這樣充電樁才可以充分地利用。我們也在進一步努力去做。”閘弄口街道的相關負責人透露，未來會逐步推進智能充電樁的使用。“集中充電點的現場實景都會接入街道的駕駛艙，并利用AI視覺分析技術確保安全，出現突發情況，會時間通知社區工作人員。”這位負責人表示，“在紅梅社區舊改的過程中，已經開始試點，未來會在街道的老舊小區內逐漸鋪開。”小區沒有公共充電樁絕大多數居民表示希望能安裝除了不夠，還有不少讀者來反映，上樓充電是因為小區沒有裝公共充電樁。讀者“秋秋”在都市快報官方微信下留言：冒險拿回家的原因是沒有公共充電的地方，沒有地方！這個誰來管，找誰反映？讀者顧女士在民呼我為·橙柿直通車實時互動版上留言：小區沒有公共充電樁，很多人把電線從樓上拉下來或者從電表私自接線充電，現在天熱，電動車事故頻發真是擔心啊。顧女士住在竹竿巷小區，記者在小區仔細轉了一圈，發現了部分單元前存在“飛線充電”的痕跡，超長接線板從窗戶直接拉到了單元門口。同時記者也注意到。港閘區小區停車棚虎丘區停車棚生產廠家哪家好！

膜結構建筑是21世紀具代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風格的模式，以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，呈現給人以耳目一新的感覺，同時給建筑設計師提供了更大的想象和創造空間。具有良好的環保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。膜結構中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重輕，加上鋼索、鋼結構強度材料的采用，與受力體系簡潔合理——力大部分以軸力傳遞，故使膜結構適合跨越大空間而形成開闊的無柱大跨度結構體系。

    違規充電的車主，根據相關法規的規定，將接受行政處罰。電動車會不會爆燃、什么時候爆燃，不可預料，樓下充電雖然也存在爆燃可能，但是卻能有效避免人員傷亡。首先需要改變居民充電安全意識，牢記不上樓充電這個保命動作。養成使用公共充電樁的習慣，這離不開屬地社區、公安、消防、媒體鍥而不舍的海量宣傳。另外，老小區空間本來就小，要花心思見縫插針去找空間建充電樁，集點成片，把“沒有”變成“有”，把“不夠”做到“夠”。我們還收到了讀者反饋公共充電樁不好用的幾個方面，比如地下車庫太陡，推車吃力，不愿意推下去充電；地下車庫沒有信號無法用手機付款；公共充電樁插座只有兩頭沒有三頭，和電動車不適配等。希望相關部門和充電樁廠商看到我們的報道后，能對**提出的意見進行整改提升，把“不好用”變成“好用”。便捷、安全、實惠，是絕大多數市民對于充電樁的訴求，如有安裝停車棚的需求請聯系無錫天誠智能充電設備有限公司！市城鄉建設管理服務中心老舊小區改造處在接受記者采訪時表示，在老舊小區改造中，解決電動車充電是很多老舊小區的改造重點之一。在制訂改造方案時，鼓勵各小區安裝智能充電樁，對非機動車停車庫（棚）基礎設施進行改造提升。徐匯區停車棚生產廠家哪家好！

    中南鋼鐵鄂城鋼鐵黨委了解到員工上下班電動車充電難以及充電安全的問題。針對這一情況，鄂城鋼鐵黨委高度重視，把解決員工電瓶車充電難問題作為批“我為**辦實事”重點項目全力推進問題解決。明確責任抓落實。成立工作專班，負責專項推進。在制定解決方案過程中，注重了解需求抓落實，組織各單位清理了兩輪車車棚以及停車點的情況，形成問題整改清單。查清問題抓整改。組織對原有兩輪車車棚進行清理改造，并對具備條件的車棚增設充電設施。如能動廠對處于廠區邊緣的變電站增設充電設施，焦化廠翻修電瓶車車棚，公司辦公樓對兩輪車車棚增設充電設施等，總計翻修車棚3個，增設車棚及停車點5處，累計修復原有故障充電插座21處，新增充電插座102個。為保障員工充電安全，鄂城鋼鐵組織制定了《兩輪車車棚管理暫行規定》，要求各單位確定責任單位、日常管理人并掛牌明示，在停車棚內配置移動滅火器材、設置充電裝置電氣線路漏電保護裝置，且將停車棚電氣設施納入點巡檢。如有安裝停車棚的需求請聯系無錫天誠智能充電設備有限公司！目前已配置有充電設施的車棚52處，充電插座500余個，基本上可滿足員工充電需求。停車棚重新上崗寶武環科自黨史學習教育開展以來。無錫天誠的停車棚 物美價優，有想法的都可以來咨詢！江蘇停車棚哪家好

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    電動車充電引發的火災事故頻發，之前橙柿直通車分析過，電動車充電爆燃的幾率和在哪里充電沒太大關系，但為什么我們強調不要回家充電呢？因為在樓下充電就算爆燃也是財產損失，對居民生命安全的威脅能降至低。如有安裝停車棚的需求請聯系無錫天誠智能充電設備有限公司！（相關報道：電動車爆燃難以預料，橙柿互動教你一個簡單動作能保命——不帶回家充電）試想一下，如果火災發生在電梯或者室內等密閉空間，輕則燒毀財物，重則人員傷亡。在之前的民意調查中，多數居民都知道上樓充電很危險，很多人冒險上樓充電除了覺得公共充電貴之外，還有兩個原因，一是小區沒有充電樁，二是充電樁不夠。（相關報道：冒險把電動車帶回家充電的原因，有人說是“公共充電太貴”！這是什么原因造成的？和物業有關嗎？）130×××××882：我們金色錢塘小區電動車到處亂停，今年初萬科物業競標時承諾小區電動車盡快全部進車庫并安裝充電樁，4月初進駐到現在一點動靜都沒有，住戶一直都是電動車無奈拿到家里充電，太危險啦。我們多次催問萬科物業到底什么時候能兌現承諾，至今一直沒有回音。現在電動車爆燃的事太多了，我們住戶真是太揪心了。江蘇停車棚哪家好

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