線束導通檢測是保證線束質量和可靠性的較基本的檢驗項目。通過導通臺可檢測出線束線束中的斷路、短路、錯位等不合格產品。導通臺一般包含導通測試儀、軟件系統、檢測臺、電腦（包含顯示器主機鍵鼠等一套設備）、音響、模塊、標簽打印機（可選）。導通測試方式一般分四種：①門鈴式導通②氣動式導通（需定制）③推拉式、切卡式導通（可定制也可自制）④接插件式導通（自制）門鈴式導通此導通方法是每個線束公司必備的。一般選用萬用表，但有的公司為了給技術員工和更多生產線檢驗工人配備，通常會選用價格低廉攜帶方便的小喇叭（電池+喇叭+兩根線）。此方法的使用范圍一般是制作樣線，故障排除。此法速度慢、工作量大、風險高，但在樣線制作中往往不可或缺的。線束導通短路絕緣測試系統針對線束測試過程中測試導通、短路、絕緣等問題研發的專業測試。聊城地鐵線束導通測試臺廠家

整車電線束的導通檢測種類很多，這里只舉2個例子來說明一下，也是整車電線束導通檢測十分典型的案例。一個相對自已的電線束子系統，應包括電源、保險絲、開關、用電設備及搭鐵構成，構成一個回路。在這個導通檢測過程中，要多方面多角度考慮問題，不能單單只是從導通檢測角度出發。拔掉保險絲SF4，對保險絲與接蓄電池之間的電線束進行導通檢測；對保險絲進行導通檢測；對保險絲與接儀表線束插接件之間的電線束進行導通檢測；做完與這個子系統相關的前艙導通檢測以后，就可以下結論了，在這里，可以多做一步（保險絲插上，電線束恢復原樣，萬用表旋鈕在電壓檔位），萬用寶紅色表筆接接儀表線束插接件的2號端子，黑色表筆接車身搭鐵，顯示屏顯示12V左右的電壓，這就能證明子系統的電源可以正常驅動電路。紹興電子汽車線束導通測試臺廠商通過持續的創新和技術改進，我們的產品始終保持行業先進地位。

汽車線束導通測試臺各種線纜，線束和排線品質及連接可靠性檢驗的多功能，自動化的線束參數測試系統。設備可單機操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設計結構，四線制電阻測試，測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數據庫，幫助客戶進行數據對比分析。每次開機系統自檢，以確保測試系統準確、可靠運行。未來汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，加上人們對汽車的安全性、舒適性和經濟性的要求越來越高，汽車上的電器配置、功能、連接各個電器件的線束也越來越復雜。

什么是汽車線束導通測試臺?汽車線束導通測試臺，顧名思義就是測試儀器，它不是普通的測試儀器，而是一種自動化程度高的便攜式儀器，專業用于接地裝置的電氣測量。導通檢測儀主要應用于電氣行業中，測量電氣是否安全，保障電路應用的安全性。檢測儀的使用，其較大特點就是接地引線，它和地網連接，能保證設備運行中的安全性。但是設備長期使用，接地引線連接處可能會受到環境等因素影響，出現腐蝕、斷裂等現象，導致接地引線電阻增大，從而不能滿足設備的應用標準。因此，用戶在使用設備檢測儀的時候一定要注重定期檢查接地引線的連接處。手工導通檢測起源于汽車電氣化早期階段。

汽車線束導通測試臺：汽車線束導通測試臺正常測試方式,采用全程時時重復掃描方式.適用于網絡化管理,在對線束插上治具后,按[測試Test]進行單次測試,測試結果通過以太網傳輸到后臺進行分析和統計.搖擺測試(瞬間短斷路測試)選定搖擺時間,進行瞬間短斷路測試.在測試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現象都可記錄在顯示屏當中.接觸測試(也稱累加測試)在治具按觸不良的情況下,請選擇接觸測試.這個功能是測試一組算完成一組,等待全部測試完成后PASS通過.通過編輯可分別對被測點添加附加信息,例如此線所在的區域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現異常時,可迅速找出異常位置.可升級全部導通測試機通過以太網聯接,由后臺服務器統計和管理生產任務。在汽車線束檢測中，檢測設備對于是至關重要的。汽車線束導通測試臺導線自身的電壓降很小。天津地鐵線束汽車線束導通測試臺

汽車線束導通測試臺操作時只需手握USB數據線于固定位置后。聊城地鐵線束導通測試臺廠家

汽車線束導通測試臺：汽車線束導通測試臺的線束測試是對電路中連接各電器設備的接線部件以及絕緣包扎材料等進行測試，以找出可能的問題，一般需要測量線束的導通，絕緣，耐壓，電阻。線束故障：常見的故障有：插接件接觸不良，導線之間的短路、斷路、漏接，導線整體絕緣耐壓等級故障（外皮性能下降、焊點之間絕緣性能不足等）。低壓導通測試：給需要測試的線纜施加一定電流，測量線纜端點處的電壓值和電流值，由測試儀內部對測量結果使用歐姆定律進行換算，得出準確的電阻值。用此電阻值與用戶設定的電阻值進行比較，判定是否符合用戶的指標要求，并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。聊城地鐵線束導通測試臺廠家