汽車線束導(dǎo)通測試臺2根電線束的導(dǎo)通檢測方法。前洗滌系統(tǒng),是由儀表板電線束上的組合開關(guān)來控制,然后通過C100插接件去前艙線束驅(qū)動洗滌電機(jī)工作。現(xiàn)在對這一子系統(tǒng)做導(dǎo)通檢測。首先一個步導(dǎo)通檢測儀表板電線束。先從儀表電線束圖紙獲得導(dǎo)線所在位置的準(zhǔn)且信息,在實物上找到該導(dǎo)線所在的插接件、端子位置然后用數(shù)字萬用表做導(dǎo)通檢測第二步導(dǎo)通檢測前艙線束。先從前艙電線束圖紙獲得導(dǎo)線所在位置的準(zhǔn)且信息,在實物上找到該導(dǎo)線所在的插接件、端子位置,然后用數(shù)字萬用表做導(dǎo)通檢測;第三步綜合以上所做的工作,將兩根電線束對接。對雨刮開關(guān)的4號端子與前洗滌電機(jī)插接件的2號端子做導(dǎo)通檢測。實際上在做整車電線束的導(dǎo)通檢測時,可以直接從第三步開始做起,如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)通檢測不合格,需要檢查問題分析原因的時候,再回到首先一個步和第二步,可以很快的得出結(jié)論:儀表板電線束部分出現(xiàn)問題、前艙線束出現(xiàn)問題或是插接件部分出現(xiàn)問題。汽車線束導(dǎo)通測試臺適用于網(wǎng)絡(luò)化管理。上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺哪家靠譜
你知道汽車線束導(dǎo)通測試臺耐壓功能使用都有什么注意事項嗎?隨著電子科技的不斷發(fā)展,在如今的電子科技行業(yè)中出現(xiàn)了非常多的電子科技儀器設(shè)備,這些設(shè)備在電子方面都有著非常重要的作用,其中線束測試儀的耐壓功能得到的應(yīng)用屬于比較多的一種。1.操作者在使用線束測試儀耐壓工能時不可用沾水的手觸摸儀器。2.在進(jìn)行耐壓測試時,升壓過程請遠(yuǎn)離線束測試儀。3.切勿將輸出地線與交流電源線短路,以免外殼帶電,造成危險。4.排除故障時,要先切斷電源,并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。5.耐壓測試儀應(yīng)避免陽光正面直射,不要在高溫、潮濕、多塵的環(huán)境中使用或存放。洛陽多功能汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商我們的線束測試臺能夠快速識別和解決線束中的問題,提高生產(chǎn)效率。
汽車線束導(dǎo)通測試臺,其特征是所述二次鎖檢測單元包括二次鎖檢測探針,二次鎖檢測探針設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi),塑殼插入后二次鎖檢測探針用于和二次鎖相接觸,以檢測是否存在二次鎖。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述夾緊檢測單元包括氣缸和插入檢測探針,塑殼插入后插入檢測探針用于和塑殼相接觸,以檢測塑殼是否插入,氣缸在插入檢測探針與塑殼接觸后夾緊塑殼。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述工控機(jī)包括端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元,所述端口測試單元配置成若干輸出端口和輸入端口,塑殼裝配模塊分別與輸出端口、輸入端口連接,形成若干測試通道,所述氣密檢測單元、二次鎖檢測單元、夾緊檢測單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接,端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元分別與控制單元連接。
如何選購汽車線束導(dǎo)通測試臺?消費者首先要根據(jù)自身對設(shè)備的使用需求來進(jìn)行選擇。我們知道,很多汽車生產(chǎn)廠家為了較大限度地占有市場份額,紛紛推出一些新產(chǎn)品來吸引消費者目光,刺激其消費者欲望。而面對這些價格看上起很美麗的產(chǎn)品,很多消費者往往難以把持不作多加思索就套腰包購買產(chǎn)品。而對于購買汽車線束檢測儀來說,消費者應(yīng)當(dāng)持有理性的消費觀,要根據(jù)自身的使用需求來進(jìn)行選購。好馬配好鞍,消費者在購買汽車線束檢測意思時應(yīng)當(dāng)根據(jù)車型來進(jìn)行選購。對于一些設(shè)計比較高級,價格比較昂貴的汽車產(chǎn)品消費者就應(yīng)該購買精度比較高的汽車線束檢測儀,以達(dá)到對汽車進(jìn)行精細(xì)檢測的目的。單純測試線束導(dǎo)通性能的導(dǎo)通線束測試儀。
汽車?yán)锩娴脑O(shè)備有很多,其中就包括大量的線束。線束的作用就是進(jìn)行電能或者是其他指令的傳輸,如果線束沒有連接正確或者是接觸不良,就會導(dǎo)致汽車無法工作。所以不管是汽車生產(chǎn)商還是汽車維修店,都要確保線束的連接正確。為了線束連接正常,可以使用汽車線束測試儀來進(jìn)行檢測。那汽車線束檢測儀方法有哪些呢,是如何進(jìn)行工作的呢?現(xiàn)在比較流行的汽車線束檢測儀檢測方法有三種:可以選用連續(xù)的掃描方式來進(jìn)行檢測。這樣就能一次性的把線束檢測完,節(jié)省了大量的時間,還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點。不過這種方法比較適合那些數(shù)量比較少,而且接觸比較好的線束。是步進(jìn)方式驗線的方法。這種方法比較適合線束本身沒有故障,而是接觸不良導(dǎo)致的問題,很多人在檢測的時候發(fā)現(xiàn)線路沒有問題,后檢測出是接口那里出了故障。就算是線束數(shù)量比較多,環(huán)境復(fù)雜,也只需要2個工作人員就能完成檢測工作,節(jié)省了大量的時間和費用。也是步進(jìn)方式驗線的方法,不過在此基礎(chǔ)上增加了了空點對空點的掃描,這種方法的缺點就是檢測速度比較慢,適合對檢測要求比較高的環(huán)境。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測試依賴人工,利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。徐州客車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺
汽車線束導(dǎo)通測試臺各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能。上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺哪家靠譜
汽車線束導(dǎo)通測試臺快速上手指南:首先需要轉(zhuǎn)接出待測線束對應(yīng)的插座,用戶插座每個引腳需要焊線出來,線的另一頭焊到測試儀引出的排線的排針上或是焊到測試儀引出的轉(zhuǎn)接板上;如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座,也可以購買使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板),開啟電源。如果是一次測試這種線材,需要學(xué)習(xí)一次線材連接,否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個步驟。在治具板上連接好樣品線材,點擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材,再點擊右鍵確認(rèn),然后可以點擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點擊右鍵開始測試。上饒汽車線材導(dǎo)通測試臺哪家靠譜