隨著智慧交通的發展,橋梁健康監測不再是孤立的安全管理手段,而是逐步與交通流量監測、智能調度系統深度融合,實現完整的橋梁安全管控。星地遙感的橋梁與交通聯動監測平臺結合車輛荷載傳感器、視覺監測、交通流量分析等技術,實現橋梁健康狀態與交通流量數據的動態聯動。例如,當系統檢測到橋梁在高峰時段承受過量荷載或出現異常位移時,可自動向交通管理部門發送調整信號,合理分流車流,減少橋梁結構受損風險。此外,該平臺還能結合AI算法,分析歷史交通數據,預測未來橋梁可能的損傷趨勢,優化限速、限載、定期養護等管理措施,確保橋梁在智能交通體系中的安全運行,特別適用于城市快速路、高速公路、重載貨運橋梁等關鍵交通樞紐。自動化平臺支持角色分級管理,保障數據安全與權限靈活配置。自動化橋梁輕量化安全監測是什么
平臺內置風險趨勢圖與預警熱力圖,輔助多項目決策統籌。廣東地區橋隧及邊坡監測項目點位分散、數量龐大,傳統列表式數據管理難以反映整體態勢。星地遙感平臺通過內置風險趨勢圖與熱力圖模塊,將多項目、多設備產生的數據按時間、空間、結構類型等維度進行匯總,并以顏色等級直觀展示風險分布、發展趨勢及告警等級。管理人員可在地圖界面快速識別重點高風險區域,按結構類型篩選出“高預警頻次橋梁”“變形增長快邊坡”等目標清單,用于制定區域養護策略與應急資源調度。在廣東沿海某高速公司結構監控中心,該功能每日生成風險態勢日報,并支持一鍵輸出風險地圖供匯報使用,有效輔助管理層進行“按區域分級管控、按風險等級分類處置”的策略制定,推動公路結構監測工作從“點管理”向“面治理”升級。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監測監管平臺系統滿足廣東隧道結構監測等級劃分與布點密度要求。
地震是橋梁結構安全的重大威脅之一,尤其是在地震高發區,橋梁可能因地基液化、結構振動超限、支座損壞等原因受到嚴重影響。傳統的橋梁抗震設計主要依賴靜態計算和經驗公式,而地震發生時,橋梁的實際響應往往與理論計算存在偏差,因此實時地震監測至關重要。星地遙感的地震監測系統集成高精度加速度傳感器、地震計、視覺位移監測儀,能夠在地震發生時實時監測橋梁的振動幅度、加速度變化、結構位移等關鍵數據。該系統結合AI大數據分析,能夠通過歷史監測數據對地震風險進行建模,預測不同地震等級下橋梁可能出現的損傷情況。此外,該系統與星地遙感橋梁安全監測云平臺聯動,在地震發生即刻向管理部門發送預警信息,幫助相關單位快速評估橋梁受損情況,為地震災后快速恢復提供科學依據。
InSAR(合成孔徑雷達干涉測量)技術近年來廣泛應用于橋梁群的沉降監測,尤其適用于大范圍、高精度、低成本的長期變形監測。傳統的沉降監測通常依賴地面測量設備,如水準儀或GNSS站點,這些方法雖然精度較高,但覆蓋范圍有限,且受環境影響較大。而InSAR技術通過衛星雷達影像的相干干涉,可以在無需地面設備的情況下,對數百公里范圍內的橋梁進行毫米級精度的變形監測,尤其適用于橋梁群體的長期沉降分析。該技術的優勢在于能夠提供時空連續的監測數據,幫助管理者準確掌握橋梁的變形趨勢。結合AI算法,InSAR監測系統還能進行歷史數據分析,預測未來的橋梁沉降情況,為橋梁維護和災害預警提供科學支持。通過InSAR數據的持續積累,管理者可以更有效地規劃橋梁的修復策略,降低橋梁運營期間的安全風險。可輸出PDF/Excel等多種格式報表,適配日常檢查機制。
自動化平臺支持角色分級管理,保障數據安全與權限靈活配置。結構監測項目常涉及多級管理單位、設計院、施工方、運維單位等不同角色,其對數據的讀取、操作、下載權限要求各不相同。星地遙感平臺內置角色分級管理功能,支持按單位、崗位或項目類型設定不同用戶權限,管理員可靈活配置某單位是否能查看原始數據、導出報表或修改參數,避免信息泄露與誤操作風險。在廣東某市橋隧綜合管養平臺中,系統劃分為“市級監管賬戶”“項目運維單位賬戶”“設計單位賬戶”三類權限,各類用戶根據自身職責訪問相應功能模塊,實現了從“統一監管”到“分級應用”的有序協同。該功能滿足了省廳提出的“分級分類監管、按需授權”的管控原則,是提升數字平臺安全性與實用性的關鍵能力之一。數據平臺可生成結構健康評估報告與維修建議。自動化橋梁輕量化安全監測報價
視覺識別算法輔助裂縫變化量化,提升結構病害識別能力。自動化橋梁輕量化安全監測是什么
系統支持臨時布控與短期監測任務,服務突發事件快速響應。在山區、沿海地區,公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件頻發,需快速開展監測布控,以判斷風險程度與響應措施。星地遙感提供支持“臨時部署、快速啟動”的輕量化監測方案,主要設備如XDYG-EC視覺系統與XDYG-18北斗接收機配備可折疊支架、太陽能供電系統與4G無線通信模塊,現場無需布線與調試,10分鐘內完成部署并上線傳輸。平臺支持按小時級別采集、實時上傳與告警推送,適用于應急評估與災害巡查任務。2023年在肇慶一處山體滑坡誘發邊坡塌方事件中,星地遙感應交投單位請求部署應急監測點15組,24小時內完成監測啟動,協助判斷邊坡穩定性并制定臨時交通引導措施,體現出系統在“快速布控+實時回傳+響應聯動”方面的極高實用價值。自動化橋梁輕量化安全監測是什么