停車后，您可以通過車載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀為愛車設(shè)定一個(gè)“虛擬車庫(kù)”。如果有人企圖偷東西車輛，在車輛駛出“虛擬車庫(kù)”時(shí)，將觸發(fā)報(bào)警，24小時(shí)客服中心接到信息后客服人員將會(huì)給您發(fā)送報(bào)警短信，或者主動(dòng)聯(lián)系您，保證您的愛車安全。并且，如果您離開車時(shí)忘了設(shè)置虛擬車庫(kù)，您也可以在個(gè)人電腦上進(jìn)入個(gè)人中心設(shè)置虛擬車庫(kù)。歷史軌跡，為您保存行車軌跡，可直觀地在地圖上顯示。記錄光輝歷程的行車記錄儀，當(dāng)您突然被告知在某個(gè)時(shí)間的某個(gè)地方闖紅燈,但回憶確定那天沒有到過那個(gè)地方，如何來證明？此時(shí)選擇當(dāng)日車輛的歷史軌跡進(jìn)行回放就可以確定。車載計(jì)算機(jī)具備車輛遠(yuǎn)程授權(quán)功能，方便親友用車。鐵路車載計(jì)算機(jī)價(jià)格

計(jì)算機(jī)是如何工作的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，汽車微機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)，一些程序從ROM中取出，進(jìn)入微處理器。這些程序可以由微處理器控制，如控制點(diǎn)火時(shí)間、控制燃油噴射、控制怠速等。在一個(gè)個(gè)執(zhí)行程序的過程中，所需的汽車信息來自各個(gè)傳感器。來自傳感器的信號(hào)首先進(jìn)入輸入接口以處理其信號(hào)。如果是數(shù)字信號(hào)，直接通過輸入接口進(jìn)入微處理器；如果是模擬信號(hào)，要經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，才能通過輸入接口進(jìn)入計(jì)算機(jī)。大部分信息暫時(shí)存儲(chǔ)在RAM中，然后根據(jù)指令從RAM發(fā)送到微處理器。下一步是將存儲(chǔ)在ROM(或PROM)中的參考數(shù)據(jù)引入微處理器，依次對(duì)來自傳感器的每個(gè)信號(hào)進(jìn)行采樣，并與參考數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。在比較這些數(shù)據(jù)之后，微處理器做出決定并發(fā)出輸出指令信號(hào)。必要的信號(hào)由d處理，如果是噴油器驅(qū)動(dòng)信號(hào)，控制噴油正時(shí)和脈寬，完成噴油控制功能。福建車載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)設(shè)備車載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的情緒分析功能，幫助駕駛者調(diào)整駕駛行為。

1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái)，其目的是再造一個(gè)PC市場(chǎng)，使人們?cè)谄囍幸材苁褂闷綍r(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。1999年美國(guó)通用汽車提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車”的概念，隨后“智能化汽車”、“IT化汽車”等概念也應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對(duì)車載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價(jià)值。使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。

如果您是企事業(yè)單位車輛管理負(fù)責(zé)人，要對(duì)車輛每日的行駛軌跡進(jìn)行監(jiān)督、檢查，想了解單位的車輛都去過哪些地方，只需選擇歷史軌跡回放即可直觀地顯示在地圖上。一鍵報(bào)警，觸發(fā)一鍵報(bào)警按鍵，客服中心及時(shí)為您提供報(bào)警救援措施。一鍵掌握客戶的信息的危機(jī)預(yù)警方案，隨著汽車產(chǎn)銷量的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車的保有量也達(dá)到了空前的規(guī)模，當(dāng)意外事件發(fā)生時(shí)，您只需觸發(fā)隱蔽的一鍵報(bào)警按鍵，24小時(shí)客服中心就會(huì)收到車輛的位置信息及車主的相關(guān)信息，及時(shí)為您提供合理有效的報(bào)警處理措施。車載計(jì)算機(jī)支持智能語(yǔ)音交互，提高駕駛體驗(yàn)。

車載電話。想跟多個(gè)朋友聊天？沒問題。突破距離限制的群組呼叫系統(tǒng)。內(nèi)置通訊模塊的車載電話。手機(jī)的普及帶來了通信的無時(shí)無處不在。盡管我們都知道開車打電話極具危險(xiǎn)性，雖然藍(lán)牙耳機(jī)及車載藍(lán)牙設(shè)備的出現(xiàn)對(duì)這一危險(xiǎn)現(xiàn)象有所改觀，但其攜帶不方便和設(shè)置操作繁瑣給我們帶來了另外的麻煩。除此之外，駕車出行時(shí)，手機(jī)沒電又沒帶充電器的狀況也時(shí)常發(fā)生，很大程度上影響工作或業(yè)務(wù)的開展；與車友們一起出行時(shí)，及時(shí)溝通、多方通話的需求也屢見不鮮。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的自動(dòng)停車系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車功能。甘肅車載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)價(jià)格

車載計(jì)算機(jī)支持語(yǔ)音識(shí)別，讓駕駛者雙手不離方向盤，提高行車安全性。鐵路車載計(jì)算機(jī)價(jià)格

車載電腦構(gòu)成：1、參考電壓調(diào)節(jié)器：提供較低的電壓給電腦及傳感器。2、放大器：提高輸入信號(hào)的電壓與電流，以供電腦使用。3、轉(zhuǎn)換器或稱調(diào)節(jié)器：是用接口、轉(zhuǎn)換信號(hào)以供電腦執(zhí)行。4、外殼：外殼是金屬的用來保護(hù)各電子零部件。5、微處理器：系IC芯片，替電腦做計(jì)算或決定。6、存儲(chǔ)器：系IC芯片，替微電腦儲(chǔ)存資料。7、時(shí)鐘，又稱定時(shí)：IC裝置產(chǎn)生一定的脈沖頻率，以調(diào)諧電腦內(nèi)的作用。8、輸出驅(qū)動(dòng)器：功率晶體管提高電流，使執(zhí)行器作用。9、印刷電路板：連接及保持定位。10、插座：執(zhí)行器與傳感器及其它連接。鐵路車載計(jì)算機(jī)價(jià)格