空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統，并分析各種系統的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃?？諌赫痉吭O計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱?？諌簷C排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。品質余熱利用，選上海田潔新能源有限公司，有需要電話聯系我司哦。江西鍋爐余熱利用運行圖

    一種節能環保的煙囪余熱回收再利用系統，包括余熱收集筒1、冷卻機4和燒結機7，余熱收集筒1側壁固定連接有余熱輸入管2，余熱收集筒1頂端通過固定管連接至冷卻機4頂端，燒結機7位于冷卻機4的一側，燒結機7頂端與冷卻機4頂端之間固定安裝有固定管，燒結機7側壁固定安裝有電除塵器8，燒結機7一端通過固定管連接有余熱集中筒9，余熱集中筒9側壁通過固定管連接有加熱裝置11，加熱裝置11側壁通過固定管固定安裝有水泵12，加熱裝置11側壁通過固定管連接有溫控箱13；利用余熱集中筒9可以將剩余的熱量進行集中，便于下次進行使用，可以利用加熱裝置11較佳的將冷水加熱。本實用新型的工作原理及使用流程：通過余熱輸入管2將煙筒尾氣輸至余熱收集筒1中，然后通過過濾除塵器3進行過濾后將余熱輸至冷卻機4中，然后利用熱氣可以利用冷卻機4完成冷凝工作，然后剩余的熱量經過管道輸送至燒結機7中，利用燒結機7完成燒結工作，然后利用循環風機10將剩余的熱量集中在余熱集中筒9中，然后利用加熱裝置11經過水泵12輸入的冷水進行加熱處理，從而便于進行使用。應說明的是：以上所述為本實用新型的實施例而已，并不用于限制本實用新型。山東窯爐尾氣余熱利用價格品質余熱利用，上海田潔新能源有限公司，需要請電話聯系我司哦。

    空壓機余熱利用裝置本技術涉及化工、冶金領域，特別涉及一種空壓機余熱利用的空分裝置。技術介紹大型空分裝置的流程是將原料空氣經過空氣壓縮機加壓到，經過空氣預冷后，經過分子篩吸附器凈化后，進入空分冷箱的精餾塔，進行空氣分離。分子篩吸附器是利用分子篩的吸附性來吸附空氣中的水分和二氧化碳等雜質，當分子篩吸附器吸附雜質達到飽和后，分子篩將通過加熱把吸附的水和二氧化碳解析出來，再通過冷吹吹出分子篩吸附器外。一般是通過將污氮氣加熱，用高溫的污氮氣來加熱分子篩達到解析的目的。加熱污氮氣一般用電或蒸汽來加熱，而空壓機的末級不設冷卻器，空氣溫度約100度左右，經過空冷塔冷卻到12度，大量的熱量被水帶走了，浪費了循環水，大量的熱量也浪費，加熱污氣還額外需要消耗熱量，浪費了能源。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是提供一種空壓機余熱利用的空分裝置，原料空壓機末級排氣的余熱用于加熱分子篩解析氣。為實現上述目的，本技術采用以下技術方案實現：一種空壓機余熱利用的空分裝置，包括依次連接的空氣過濾器、空壓機、空冷塔、分子篩吸附器，分子篩吸附器連接污氮氣系統，空壓機與空冷塔連接的空氣主管與污氮氣系統之間設有換熱器。

    余熱利用可地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統，并分析各種系統的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃?？諌赫痉吭O計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱?？諌簷C排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小。品質余熱利用，請選上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯系我司哦。

    壓縮空氣系統的能耗約占工業生產總能耗的10%～35%，其中壓縮空氣能耗的96%為空壓機的耗電。由于螺桿式空壓機具備供氣范圍跨度大，供氣壓力波動小等優點，一般工廠用空壓機以螺桿式空壓機為主，故本文的分析以螺桿式空壓機為例?？諌簷C輸入電能的有用功部分為壓縮空氣勢能的增加，該部分約占輸入功率的15%;無用功部分為機械做功產生的熱能，該部分約占輸入功率的85%。轉換的熱能中少量部分(約占輸入功率的3%～5%)為機殼的散熱，此部分熱量不能回收利用;轉換熱能的大部分(約占輸入功率的80%～82%)通過空壓機的冷卻系統(風冷或水冷)終散發到周圍的環境中去，從而保證空壓機的正常運行，該部分的熱量稱之為余熱，可以回收利用。根據上述分析，余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統。品質余熱利用請選上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯系我司哦！江西發電廠余熱利用

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    壓縮式熱泵工作原理：熱泵系統是通過換熱介質，從低溫熱源吸取熱量，然后在高溫處釋放出熱量；熱泵系統一般由蒸發器、壓縮機、冷凝器和膨脹閥四大部件組成。低佛點換熱工質流經蒸發器時蒸發，從低溫位處吸收熱量，經過壓縮機壓縮后升溫升壓；然后流經冷凝器，在冷凝器冷凝中，將從蒸發器中吸取的熱量和壓縮機耗功所相當的那部分熱量釋放；釋放出的熱量就傳遞給高溫熱源，使其溫度提高。蒸汽冷凝降溫后變成液相，流經節流閥膨脹后，低壓液相工質流入蒸發器，如此不斷往復循環，熱泵系統就能使低溫熱量連續不斷地傳遞到高溫熱源處。圖6：溴化鋰吸收式熱泵機組樣機圖7：壓縮式熱泵機組樣機二、余熱利用設備市場容量大，步入黃金發展期1、余熱鍋爐應用領域廣，未來五年市場規模將達680億元余熱鍋爐市場規模加速增長，按蒸噸計算08年增速達30%。據中國工業年鑒的統計，2008年生產各類余熱鍋爐1146臺，合計29865t（蒸汽），與2007年的余熱鍋爐722臺，合計23124t（蒸汽）相比，臺數增長，蒸汽噸數增長；同時實現產值34億元，較07年億元同比增長37%。圖8：余熱鍋爐產量加速增長（按蒸噸計算），08年增長率達30%圖9：08年國內余熱鍋爐產量大幅增長（臺數）余熱鍋爐屬節能環保產品。江西鍋爐余熱利用運行圖