科技模型活動,要求所有參與者在思維方法上要有辨證性,整體性和嚴格的科學性."麻雀雖小,五臟俱全".小小的科技模型是大的,真實的車,船,飛機按一定比例的縮小制作;它是一個整體,牽一發而動全身.一架比賽留空時間的模型飛機,都要經過高速爬升和低速滑翔兩個階段,對爬升階段的調整,主要是地拉力線和兩半翼扭曲后的迎角大小的調整.重心位置,機翼和平尾的安裝角及方向舵雖對飛機爬升的姿態也有一定的影響,但這些部位的變動,又直接影響著模型滑翔階段的性能,因此在設計和調整中,必須***考慮,這兩個階段不同的受力情況和解決辦法.又如"在車,船,飛機模型的設計和制作中對材料的強度,剛度和重量的選擇十分認真,必須從二者中選一比較好方案.因此,科技模型活動,在思維方法上要求青少年必須具有辨證性,整體性,科學性,否則一個小小的失誤,便會使制作出的科技模型性能變差甚至報廢.開展科技模型活動有助于培養學生的邏輯,思維能力。歡迎咨詢！南充模型競賽器材

航模飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架、發動機和控制系統六部分組成。1、機翼--是模型飛機在飛行時產生升力的裝置，并能保持模型飛機飛行時的橫側穩定。2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰穩定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時的方向穩定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。也有模型飛機使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遙控器都有此功能。3、機身--將模型的各部分聯結成一個整體的主干部分叫機身。同時機身內可以裝載必要的控制機件，設備和燃料等。4、起落架--供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。機頭一個起落架，機翼下方兩面各一個起落架叫前茅點式,機頭兩個起落架，尾部一個起落架叫后三點式。5、發動機--它是模型飛機產生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發動機、渦輪噴氣式發動機、電動機。較少使用的有：脈沖噴氣發動機（重量大，油耗大）、轉子發動機（只有OS的一款）空氣發動機（上世紀70年代用于室內模型與活塞發動機類似）。6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機的動力來源。九江航空模型競賽器材蛇形機器人電子制作套材。

航模橡皮筋的處理新的皮筋要清洗，因為新的皮筋都有一層滑石粉，對皮筋會產生角質層，會影響皮筋的壽命和彈性，清洗完要陰涼十個小時，然后用蓖麻油揉搓均勻，陰涼***后收起來清洗干凈，蓖麻油的作用是軟化角質層，增加橡筋彈性，并使橡筋釋放速度趨于均勻。洗凈后陰干備用，保養后的皮筋要做拉伸，也就是繞線，就像新汽車的磨合期一樣，***次做70——80%繞圈，百分比是皮筋比較高拉伸度。第二次做90%，第三次做95%就好了，比賽的時候用到96或97%就好，不要滿。比賽時比較好用一次潤滑劑，增加皮筋的順利放松不粘合。皮筋有Z用的潤滑劑，可以自己購買。潤滑劑的實用：把皮筋弄成一團放在手心，滴一點潤滑劑，再加一些清水揉搓均勻后直接上模型即可。（清洗蓖麻油可以用洗手液、清潔精等，不過要用清水沖洗干凈）（保養后的皮筋如果暫時不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管，防止氧化）（皮筋做拉伸，中間要休息，防止皮筋疲勞）

航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運動聯合會NAVIGA的規則，航海模型的競賽項目分為五類：1.動力艇航海模型（M）,內燃機動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術水平的艦船、設備及建造場景等各類模型。3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按專zy用競賽場地、航線在規定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國開展的航海模型項目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。模型競賽器材，提升選手的競技體驗。

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建筑模型是科學與藝術完美的結合物，因此，制作建筑模型不單純是手工制作活動而是集科技與藝術為一體的實踐活動。通過此項活動可以使青少年了解歷史，了解社會，關心環境。建筑模型設計制作是一門培養學生想象空間能力和表現能力的專業基礎課程。建筑模型是室內設計、建筑設計、景觀設計等理念付諸實踐的橋梁，它體現了人們對空間與建筑及平面與立體之間的感受，突破了傳統二維表現的局限性。建筑模型的制作過程能培養學生的設計興趣，完善設計內容，活躍設計思維。南充模型競賽器材