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道閘維修注是一項很重要的工作，是對道閘部件的故障排查，每次維護都要擦拭閘機內部灰塵和油污。下面就跟隨上海大漠來看看道閘常見的一些故障及維修方法。一、道閘桿不能起落維修方法：1、先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做檢查。2、在傳達室拔掉地下電纜插頭，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內);若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。3、電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發燙，若發燙厲害，智能道閘機...

設計要點：參照國內高鐵站檢票閘機的型式，以擺門閘機為基礎，增加人臉識別功能，配置身份證閱讀器和高鐵車票閱讀器，實現“人證合一”和“車票有效”驗證。關鍵技術有兩點：①人機交互和;②與鐵路系統對接。目標是：通行速度快而且準確率高。人臉識別對于廣大的旅客而言是一個新生事物，不知道如何識別，會影響通行速度。檢票閘機采用了票證插入式方式，當旅客插入票證時，目光自然朝一個固定方向看，攝像頭正好捕捉到人臉照片，進行1:1的人臉比對;效果非常好，通行速度很快。北京西客站人臉識別實名制驗證機于2016年底上線，經歷了2017年的春運高峰考驗，6通道人臉識別閘機，春運期間通行了60萬人次，比對成功率達到，大提...

人體測溫獨特優點快速測溫，提升效率：使用熱成像體溫篩查，可以快速篩查體溫異常目標，篩查準確度高，區分迅速。降低運營成本：對被測人員進行初步溫度篩查，節約人力、設備資源。實時語音播報：檢測到異常體溫，實時語音播報，提示相關人員進一步處理。測溫精度高：±℃（35~39℃范圍內）；±1℃（0-35℃或者39~70℃范圍內）±2℃。保護用戶人身安全三重防夾：智能擺閘采用業內先進的紅外防夾+機械防夾+電流檢測防碰撞三重防夾技術，保護行人的通行安全。斷電開閘：原創的先進機械結構，斷電時系統會自動將門擺解鎖，自動擺成敞開狀態，方便疏散人群。緊急開門：配置緊急逃生控制裝置，使系統自動打開門擺，方便疏散人群...

語音播放在驗票過程中，閘機會播報中文語音信息。語音由工控機音頻口輸出，經過工控機自帶功放電路，驅動10W揚聲器。閱讀器閘機上有1個為二維碼閱讀器，一個為身份證/IC卡二合一閱讀器。二維碼閱讀器用于紙質門票和手機上的二維碼閱讀，在石英玻璃透窗下方；身份證/IC卡二合一閱讀器用于身份證、年卡一類的RFID卡，在貼膜玻璃下方。打孔器（選配）打孔器用于在門票上打孔，與2個門票二維碼閱讀器安裝于一個支架上。該支架安裝于插票口下方，由于采用2個鏡像安裝的二維碼閱讀器，可以支持雙面無差別插入打孔，無需強制“二維碼朝前插入”。打孔器由一個脈沖電磁鐵和一套機械銃刀組成。打孔器的工作電壓為24V直流，脈沖電磁...

道閘維修注是一項很重要的工作，是對道閘部件的故障排查，每次維護都要擦拭閘機內部灰塵和油污。下面就跟隨上海大漠來看看道閘常見的一些故障及維修方法。一、道閘桿不能起落維修方法：1、先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做檢查。2、在傳達室拔掉地下電纜插頭，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內);若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。3、電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發燙，若發燙厲害，智能道閘機...

日前，杭州一智慧景區啟用智能通道閘機設備，通過接二維碼售檢票電子票務系統，游客只需手機訂票、刷碼檢票，就能逛公園了！據悉，新的電子門禁系統啟用后，公園門票上將打印出每張票專屬的二維碼。游客對準閘機掃碼窗口處刷一下票上面的二維碼就可入園。除了在現場購得印有二維碼或條形碼的新型門票外，市民游客還可以通過網上訂票、手機APP訂票，到達公園后直接在閘機上掃描手機購票獲得的二維碼，即可實現便捷入園，免去排隊購票的環節。相對傳統人工售票、驗票，智能通道閘機自帶“掃碼驗票”應用不僅提升觀眾的消費體驗，也緩解了景區高峰時段售檢票的壓力；同時二維碼電子票的應用，減少紙質票據打印，節省了運營成本，達到了“綠色...

閘機性能參數如下：序號項目名稱技術參數1外形尺寸長×寬×高＝1800×200×1060(mm)2橫桿臂長560mm3通道寬度560—600mm4橫桿中心離地高度850mm5重量約160Kg6外殼材質2mm厚304不銹鋼拉絲板7工作電源220VAC±10%，50Hz8功耗（不含加熱器）約150W9加熱器功率200W10加熱器啟動溫度+5℃11加熱器停止溫度+20℃12環境溫度－30℃～50℃13相對濕度20％～90％（不結露）14比較大通行速度40人/分/通道15信息提示，語音提示16門票、門卡閱讀器二維碼、二代證、RFID卡17打孔器孔徑（選配）Ф。 三輥閘故障解決方法有...

人體測溫獨特優點快速測溫，提升效率：使用熱成像體溫篩查，可以快速篩查體溫異常目標，篩查準確度高，區分迅速。降低運營成本：對被測人員進行初步溫度篩查，節約人力、設備資源。實時語音播報：檢測到異常體溫，實時語音播報，提示相關人員進一步處理。測溫精度高：±℃（35~39℃范圍內）；±1℃（0-35℃或者39~70℃范圍內）±2℃。保護用戶人身安全三重防夾：智能擺閘采用業內先進的紅外防夾+機械防夾+電流檢測防碰撞三重防夾技術，保護行人的通行安全。斷電開閘：原創的先進機械結構，斷電時系統會自動將門擺解鎖，自動擺成敞開狀態，方便疏散人群。緊急開門：配置緊急逃生控制裝置，使系統自動打開門擺，方便疏散人群...

阻尼器阻尼器的功能是調整彈簧力，對整個旋轉過程起緩沖作用。在前一半旋轉過程中（即導軌中的升程），阻尼器擴張；而在后一半旋轉過程中（即降程），阻尼器收縮。在整個旋轉過程中，阻尼器根據旋轉速度按比例的發揮緩沖作用。反旋轉裝置的功能是阻止旋轉單元進行與原始方向相反的旋轉。也就是說，一旦三桿臂按一個方向轉動，這個裝置就會阻止它做相反的轉動。這個功能有點像鎖定功能，是通過鎖臂的頭部卡住齒狀凸輪組的齒而實現的。若初始旋轉方向是B，則電磁鐵A執行反旋轉動作；若初始旋轉方向是A，則電磁鐵B執行反旋轉動作。每個機構都裝有位置傳感器和激勵器，用來決定旋轉單元的角度位置。上定位凸輪上有三根成放射狀均勻排列的筋...

上海大漠閘機機械特點： 800萬次以上的機械旋轉壽命; 2mm厚304不銹鋼外殼，整機無銹蝕部件; 200mm寬度的箱體，1800mm箱體長度，圓弧形端頭，美觀大方; 模塊化設計，升級維護方便; 二維碼閱讀器采用石英玻璃防護，兼固耐磨; 6.5英寸LCD顯示屏，清晰大方; 電氣特點： 采用嵌入式工業控制計算機和微處理器設計的閘機控制器，分工明確，功能強大，可靠性高，方便功能擴展; 電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計，確保了閘機控制器的長期穩定運行; 較高直流24V的工作電壓、嚴格的接地措施和防雷設計，安全性好; 標準...

人體測溫獨特優點快速測溫，提升效率：使用熱成像體溫篩查，可以快速篩查體溫異常目標，篩查準確度高，區分迅速。降低運營成本：對被測人員進行初步溫度篩查，節約人力、設備資源。實時語音播報：檢測到異常體溫，實時語音播報，提示相關人員進一步處理。測溫精度高：±℃（35~39℃范圍內）；±1℃（0-35℃或者39~70℃范圍內）±2℃。保護用戶人身安全三重防夾：智能擺閘采用業內先進的紅外防夾+機械防夾+電流檢測防碰撞三重防夾技術，保護行人的通行安全。斷電開閘：原創的先進機械結構，斷電時系統會自動將門擺解鎖，自動擺成敞開狀態，方便疏散人群。緊急開門：配置緊急逃生控制裝置，使系統自動打開門擺，方便疏散人群...

電氣特點：采用嵌入式工業控制計算機和微處理器設計的閘機控制器，分工明確，功能強大，可靠性高，方便功能擴展；內置風扇，避免二維碼閱讀器透窗結露而影響門票識讀；電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計，確保了閘機控制器的長期穩定運行；比較高直流 24V 的工作電壓、嚴格的接地措施和防雷設計，安全性好；標準部件和通用接口，升級維護方便。人臉識別閘機 200 萬像素的寬動態攝像頭，照片清晰，防逆光性能強； 功能特點：支持多種門票介質：紙質二維碼、手機二維碼、身份證、人臉識別；可以遠程控制的三種工作模式：正常模式、緊急模式、關閉模式；可設置為雙向通行模式；倒計數功能；“一票多客”的“...

根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同，閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態）。根據攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三桿閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉閘、一字閘等。閘機識別方式閘機從發展至今，使用的識別方式包括：刷卡（包括磁卡、ID卡、IC卡、各種異形卡等），證件掃描（身份證、護照、軍官證等），條碼/二維碼，生物識別（指紋、虹膜、人臉）等。卡、證、條碼/二維碼的是識別方式的特點是只認卡、證、碼，不認人。優點：識別速度快、成功率高，因此通行速度快缺點：如果行人忘帶、丟失卡/證/碼，就沒有了通行權限，而且，這種方式沒有對人本身進行鑒別，無...

重慶機場T3航站樓重慶機場T3航站樓國際通道包含檢驗檢疫（衛檢）和中國海關（邊檢）兩個部分。總共需要安裝32個通道。閘機采用雙道門擺門閘機，配置登機牌閱讀器和護照閱讀器，增加金屬探測器，接入人體體溫檢測儀。建設時間:2017年項目名稱:重慶機場T3海關邊檢項目特點:海關邊檢、檢驗檢疫、雙道門擺門閘機。重慶機場T3航站樓國際通道包含檢驗檢疫(衛檢)和中國海關(邊檢)兩個部分。總共需要安裝32個通道。閘機采用雙道門擺門閘機，配置登機牌閱讀器和護照閱讀器，增加金屬探測器，接入人體體溫檢測儀。采用擺門閘機，雙道門設計。采用2mm304不銹鋼外殼，采用直驅電機，伺服控制。每個通道配置8對光幕和部分離...

電源系統交流電系統AFC—GAT—T18C型三桿閘機采用交流220V供電，正常情況下，閘機功耗150W；在環境溫度較低場合時，選配200W額定功率加熱器，并增加一路斷路器。直流電系統AFC—GAT—T18C型三桿閘機的主要部件都工作在直流電壓下，設備內配置了三個直流穩壓電源模塊：①24V/150W直流穩壓電源；②12V+5V/50W直流穩壓電源。兩個直流穩壓電源都采用明緯開關電源。顯示單元閘機通道上安裝有，用于顯示檢票信息和閘機狀態信息。顯示屏采用VGA接口；默認設置分辨率為600×480，比較高可以設置為1024×768。工作電源為直流12V。頂燈頂燈用于顯示檢票信息。由紅色、綠色、藍色...

、三桿閘技術參數項目名稱技術參數箱體外形尺寸長×寬×高=1800×200×1060(mm)橫桿臂長540mm通道寬度560mm橫桿中心離地高度850mm重量約120Kg外殼材質2mm厚304不銹鋼拉絲板工作電源220VAC±20%，50Hz功耗約150W環境溫度－30℃～50℃項目名稱技術參數相對濕度20％～90％（不結露）比較大通行速度約40—45人/分/臺主控制器嵌入式工控機信息提示6.5英寸LCD屏，中英文提示，語音提示機械旋轉次數800萬次以上防護等級室內\半室外環境接口方式TCP/IP（標配）支持讀卡器二維碼、身份證、RFID 三輥閘對提高現代化的計算機管理水平，...

閘機從形態上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制；橋式擺閘通道較長，行人檢測模塊功能較強，安保性更高。 【優點】 1、通道寬的范圍是所有閘機中比較大的，一般在550mm-1000mm之間，某些高端產品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者專用通道。 2、橋式擺閘相對于 三桿閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標， 防尾隨能力較強。 3、外觀形態的可塑性是所有閘機中*強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態也多樣化，易于設計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、 智能樓宇、會...

功能特點：支持多種門票介質：紙質二維碼、手機二維碼、身份證、人臉識 別；可以遠程控制的三種工作模式：正常模式、緊急模式、關閉模式；可設置為雙向通行模式；倒計數功能；“一票多客”的“暫停檢票”功能；多種形式的信息提示：7 色驗票指示燈、語音播報、中英文屏幕顯示、紅綠兩種顏色的通道指示燈；斷電自動落桿；可以與消防聯動，實現落桿自由通行；人臉識別閘機支持 1:1 和 1：N 兩種比對模式。五、擴展功能n 允許閘機長度適當改變，短尺寸為 1000mm； 允許增加或減少閱讀器，如指紋、RFID 卡、護照等； 可以增加除濕模塊和加熱模塊，適應不同的環境； 可以增加閘機底...

閘機，是一種通道阻擋裝置（通道管理設備），用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統，其基本的功能是實現一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處，現有的閘機裝置無法防止逆行，在使用功能方面比較單一，在使用過程中，很多一部份轉閘機芯使用類齒輪盤，造成閘機在使用過程中，對行人通過時管理不夠嚴謹，閘桿在未達到關閉位置時，可拉回閘桿二次通過，噪音大，使用壽命短等問題，使用不方便。針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種brt系統智能閘機結構，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構新穎，使用的同時能夠齒輪與固定片和卡齒相配合進行防止逆行。為了實現...

閘機性能參數如下：序號項目名稱技術參數1外形尺寸長×寬×高＝1800×200×1060(mm)2橫桿臂長560mm3通道寬度560—600mm4橫桿中心離地高度850mm5重量約160Kg6外殼材質2mm厚304不銹鋼拉絲板7工作電源220VAC±10%，50Hz8功耗（不含加熱器）約150W9加熱器功率200W10加熱器啟動溫度+5℃11加熱器停止溫度+20℃12環境溫度－30℃～50℃13相對濕度20％～90％（不結露）14比較大通行速度40人/分/通道15信息提示，語音提示16門票、門卡閱讀器二維碼、二代證、RFID卡17打孔器孔徑（選配）Ф。 三輥閘故障解決方法有...

三桿閘的性能特點： 機械特點：彈簧阻尼自平衡機構設計，無電動機驅動，可靠性高；800 萬次以上的機械旋轉壽命；2mm304 不銹鋼外殼，整機無銹蝕部件；200mm 寬度的箱體，1800mm 箱體長度，圓弧形端頭，美觀大方；模塊化設計，升級維護方便； 二維碼閱讀器采用石英玻璃防護，兼固耐磨；人臉識別閘機 12.5 寸的 LCD 顯示屏，清晰大方； 擴展功能：允許閘機長度適當改變，**短尺寸為 1000mm；允許增加或減少閱讀器，如指紋、RFID 卡、護照等； 可以增加除濕模塊和加熱模塊，適應不同的環境； 可以增加閘機底座，無需破壞地面。 什么類...

閘機，是一種通道阻擋裝置（通道管理設備），用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統，其基本的功能是實現一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處，現有的閘機裝置無法防止逆行，在使用功能方面比較單一，在使用過程中，很多一部份轉閘機芯使用類齒輪盤，造成閘機在使用過程中，對行人通過時管理不夠嚴謹，閘桿在未達到關閉位置時，可拉回閘桿二次通過，噪音大，使用壽命短等問題，使用不方便。針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種brt系統智能閘機結構，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構新穎，使用的同時能夠齒輪與固定片和卡齒相配合進行防止逆行。為了實現...

機械特點：彈簧阻尼自平衡機構設計，無電動機驅動，可靠性高；800 萬次 以上的機械旋轉壽命；2mm304 不銹鋼外殼，整機無銹蝕部件；200mm 寬度的箱體，1800mm 箱體長度，圓弧形端頭，美觀大方；模塊化設計，升級維護方便； 二維碼閱讀器采用石英玻璃防護，兼固耐磨；人臉識別閘機 12.5 寸的 LCD 顯示屏，清晰大方； 電氣特點：采用嵌入式工業控制計算機和微處理器設計的閘機控制器，分工 明確，功能強大，可靠性高，方便功能擴展；內置風扇，避免二維碼閱讀器透窗結露而影響門票識讀；電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計，確保了閘機控制器的長期穩定運行；比較高直流 ...

閘機上電運行完成閘機供電線纜連接和網線接口連接后，可以上電運行。上電運行前，檢查斷路器處于“OFF”位置，合上斷路器，閘機上電。上電開始至正常運行，大約需要15秒鐘。正常啟動后，閘機應處于以下狀態：顯示器上顯示：“請檢票”界面；頂燈處于“滅”狀態；正向通行燈顯示綠色箭頭；反向通行燈顯示紅色禁止標志。將下垂的中間桿水平抬起，應能鎖住不掉下；前推水平桿，一定角度后鎖住；后推水平桿，一定角度后鎖住。以上狀態指示和動作都正常，說明閘機工作基本正常。閘機檢票閘機檢票必須在網絡連接正常，并且系統軟件和數據庫正常工作后才能檢票。紙質門票的檢票，掃描紙質門票二維碼，若門票有效，閘機有以下反應：語音播放：...

電源系統交流電系統AFC—GAT—T18C型三桿閘機采用交流220V供電，正常情況下，閘機功耗150W；在環境溫度較低場合時，選配200W額定功率加熱器，并增加一路斷路器。直流電系統AFC—GAT—T18C型三桿閘機的主要部件都工作在直流電壓下，設備內配置了三個直流穩壓電源模塊：①24V/150W直流穩壓電源；②12V+5V/50W直流穩壓電源。兩個直流穩壓電源都采用明緯開關電源。顯示單元閘機通道上安裝有，用于顯示檢票信息和閘機狀態信息。顯示屏采用VGA接口；默認設置分辨率為600×480，比較高可以設置為1024×768。工作電源為直流12V。頂燈頂燈用于顯示檢票信息。由紅色、綠色、藍色...

緊急落桿裝置機構配有一個緊急落桿裝置，在斷電情況或對遠程命令的響應，該裝置會釋放處于水平位置的那根桿臂。這根桿臂在自身重量的作用下，保持垂直向下，使過道暢通無阻了。落桿裝置主要由安裝在底座的杠桿和控制杠桿的電磁鐵組成的。在正常工作情況下，電磁鐵始終通電吸合。當磁裝置被***時，電磁鐵掉電斷開，彈簧動作，使得杠桿推動制動器釋放銷軸。通過松開螺絲可以調節電磁鐵的位置，即杠桿的角度位置。感應器檢測桿臂的位置（水平位置還是降下），而且把響應的信號發給控制器。閘機控制器閘機控制器主要功能是控制三桿旋轉機構的運動，并控制頂燈、通行燈、門票打孔器的動作。閘機控制器與工控機之間通過RS232接口實現信息交...

上海大漠標準三桿閘機，配置二維碼閱讀器和身份證閱讀器，可以實現紙質門票和手機二維碼檢票。6.5英寸液晶顯示屏，七色驗票指示燈，內置高性能工業控制計算機，2mm厚304不銹鋼外殼，200mm機箱寬度，美觀大方。三桿旋轉機構采用彈簧阻尼自平衡設計原理，無需同步電機，具有非常高的可靠性。 設備型號:AFC—GAT—T18C； 產品規格:箱體尺寸：長×寬×高=1800×200×1060（mm）； 通道寬度：560mm； 適用場所:旅游景區、體育場館、客運站、BRT、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制；應用于室內、半室外環境。 三輥閘結合門禁系統，實現門禁管理的作...

語音播放在驗票過程中，閘機會播報中文語音信息。語音由工控機音頻口輸出，經過工控機自帶功放電路，驅動10W揚聲器。閱讀器閘機上有1個為二維碼閱讀器，一個為身份證/IC卡二合一閱讀器。二維碼閱讀器用于紙質門票和手機上的二維碼閱讀，在石英玻璃透窗下方；身份證/IC卡二合一閱讀器用于身份證、年卡一類的RFID卡，在貼膜玻璃下方。打孔器（選配）打孔器用于在門票上打孔，與2個門票二維碼閱讀器安裝于一個支架上。該支架安裝于插票口下方，由于采用2個鏡像安裝的二維碼閱讀器，可以支持雙面無差別插入打孔，無需強制“二維碼朝前插入”。打孔器由一個脈沖電磁鐵和一套機械銃刀組成。打孔器的工作電壓為24V直流，脈沖電磁...

中山快速公交BRT廣東中山市新建首條快速公交，簡稱BRT，共計13個車站。按照站臺長度分為8米站臺和5米站臺兩種。其中11個站臺為5米站臺，2個站臺為8米站臺。5米站臺配置3通道進口，2通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道；8米站臺配置3通道進口，3通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道；支持“中山通”公交卡刷卡扣費進站，與中山市公交系統聯網運行。建設時間:2013年項目名稱:中山快速公交BRT項目特點:快速公交，BRT，“門中門”翼閘，后臺管理系統，站臺監控系統。廣東中山市新建首條快速公交，簡稱BRT，共計13個車站。按照站臺長度分為8米站臺和5米站臺兩種。其中11個站臺為5米站臺，2個...

機械式斷電自動開門技術是上海大漠自主研發的一項先進技術，采用獨特的機芯結構設計，使人行擺閘無需配置UPS，在斷電情況下，僅通過純機械結構即可實現人行擺閘斷電自動開門。人行擺閘在斷電情況下通常需要自動將通道敞開，這是基于人身安全的角度考量，在緊急突發情況下方便疏散人群。傳統的解決方法：在人行擺閘內部安裝小型的后備式UPS（不間斷電源系統）或充電鉛蓄電池，在斷電情況下，由UPS或充電電池維護很短時間的電力供應，將通道擺打開，保持通道敞開狀態。缺點：小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電池和控制電路構成，鉛蓄電池的使用壽命是非常有限的，容易產生漏液、充放電異常等***，對環境保護也有非常不利的，一般用...