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住宅樓加裝保溫層、墻體上畫上栩栩如生的墻繪、將空地改造成雨水花園、增設(shè)文化長(zhǎng)廊和黨群活動(dòng)站……淇濱區(qū)鶴源二區(qū)本是有20多年歷史的老舊小區(qū)，經(jīng)過(guò)改造后，變成了環(huán)境優(yōu)美、功能齊全的現(xiàn)代化住宅區(qū)。拆除小區(qū)間的圍墻、對(duì)鄰近的小區(qū)進(jìn)行資源整合、打造“熟人社區(qū)”、增進(jìn)鄰里...

膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)具代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型，簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺，同時(shí)給建筑設(shè)計(jì)師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用...

新建的停車棚和充電樁，干凈漂亮又安全！”近日，家住魚農(nóng)橋街道漁龍橋社區(qū)窯灣新村的張女士說(shuō)，“小區(qū)電動(dòng)車停車棚和充電樁在家門口‘上崗’，停車充電更便捷，幸福在家門口升級(jí)。”窯灣新村是該街道早的還遷房之一，因當(dāng)年規(guī)劃原因，小區(qū)一直沒有電動(dòng)車停車棚和充電樁，小區(qū)電動(dòng)...

物業(yè)為何不同意業(yè)主安充電樁胡子超的經(jīng)歷似乎完美地解決了新能源車充電的難題，但實(shí)際上，就是這樣一個(gè)小小的充電樁安裝起來(lái)卻是困難重重。首先是類似前面的車主王輝，沒有個(gè)人車位，根本就不具備安裝個(gè)人充電樁的條件。就算你有了車位，同樣需要通過(guò)物業(yè)這一關(guān)。比如剛剛賣了新能...

如果這些都不會(huì)，我們也可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)，現(xiàn)在微信視頻、語(yǔ)音，都是非常方便，借助科技的力量，我們也能解決很多問題，就看各位是否想做電瓶車充電樁這件事。另外，我們也有一個(gè)安裝指導(dǎo)手冊(cè)，上面很清晰的印著安裝步驟、方鋼架子的規(guī)格。其實(shí)這電瓶車充電樁可以等同于一個(gè)家用電器一...

膜結(jié)構(gòu)停車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨(dú)特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以質(zhì)量的PVC組成的具有穩(wěn)定...

據(jù)光大證券統(tǒng)計(jì)，全國(guó)各地的基礎(chǔ)電費(fèi)一般在，充電服務(wù)費(fèi)一般為。充電樁運(yùn)營(yíng)商要想賺錢，不能提高收費(fèi)，就只能指望提高充電時(shí)長(zhǎng)了。而這也很難。光大證券對(duì)60kW直流快充樁的盈利情況做過(guò)測(cè)算，盈虧平衡時(shí)，充電樁的利用率需要達(dá)到。利用率=單日平均充電時(shí)間/24小時(shí)，利用率...

充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁可作如下不同的分類：①按安裝方式可分為：落地式充電樁、掛壁式充電樁。落...

膜結(jié)構(gòu)停車棚的用途自然是為自己的汽車提供一個(gè)安全的停靠點(diǎn)，讓汽車得到安全的保護(hù)。擁有汽車的人都知道，有的時(shí)候汽車個(gè)人有許多相似之處，鋼結(jié)構(gòu)停車棚的使用環(huán)境不要太過(guò)潮濕，這對(duì)汽車的性能會(huì)有很大的影響。就像人的居住環(huán)境一樣，停車棚是干燥通風(fēng)的。停車棚內(nèi)也只有汽車和...

修建中的膜材料質(zhì)地很輕并且其張力結(jié)構(gòu)又很穩(wěn)定，可認(rèn)為停車棚量身打造無(wú)柱空間，既可以把它當(dāng)做持久修建又可以為所欲為地移動(dòng)杰出的透光功能，減少了白天照明的時(shí)刻，即使在夜間艷麗的彩燈作用也增添了它的商業(yè)效益。停車棚膜結(jié)構(gòu)它的耐寒熱能力強(qiáng)，使用壽命持久。因?yàn)槠渫腹庑詴?huì)...

電瓶車充電樁收費(fèi)現(xiàn)狀：充電難：充電需求量大，用戶沒有專門的充電點(diǎn)位，電瓶車充電是剛需；管理難：亂停放；私拉電線；’收費(fèi)難：無(wú)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；無(wú)具體賬單；易丟失：無(wú)標(biāo)準(zhǔn)化充電場(chǎng)所；電瓶車在充電過(guò)程中容易丟失。安全隱患高：充電異常無(wú)法實(shí)時(shí)通知，火災(zāi)無(wú)法及時(shí)處理；收費(fèi)貴：...

還包括車企和充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。為推廣新能源汽車增加銷量，當(dāng)前主要新能源汽車企均提供優(yōu)惠甚至的安裝私人充電樁服務(wù)。然而決定私人樁能否落地的根本，還在于、電網(wǎng)、物業(yè)等各方面的申請(qǐng)準(zhǔn)入環(huán)節(jié)。現(xiàn)狀是，多數(shù)建成時(shí)間在10年以上的小區(qū)由于規(guī)劃較早，并沒有考慮到日后新能源車大...

充電樁特點(diǎn)：充滿自停：充滿后自動(dòng)斷電，既保護(hù)車輛不應(yīng)過(guò)充受損、又預(yù)防火災(zāi)事故；斷電記憶：當(dāng)斷電，來(lái)電后可以繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電；10路端口：每臺(tái)設(shè)備支持10路插座輸出，滿足多車輛充電，節(jié)約安裝成本；短路保護(hù)：當(dāng)出現(xiàn)短路，保險(xiǎn)絲熔斷確保安全；過(guò)載保護(hù)：出于安全...

膜結(jié)構(gòu)停車棚的大部分工序在加工廠完成，一般小區(qū)的膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝需幾天時(shí)間，對(duì)業(yè)主生活影響較小。膜結(jié)構(gòu)停車棚的安裝費(fèi)用遠(yuǎn)不及建地下停車場(chǎng)的費(fèi)用，且能收停車費(fèi)或者賣停車位，綜合投資回報(bào)率高。膜結(jié)構(gòu)停車棚作為停車棚功能性滿分，同時(shí)，其造型美觀，可提升小區(qū)檔次。膜結(jié)...

充電樁主要是汽車充電和自行車充電兩塊大市場(chǎng)，電動(dòng)自行車的充電都是交流多路充電方案，電動(dòng)汽車的充電樁有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距。前者充電效率較低，而后者充電效率較高。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東解釋，一般大家...

電動(dòng)車充電站是一種“充電”設(shè)備，可以快速為電動(dòng)汽車、電動(dòng)車等充電。“電動(dòng)車充電站”可以設(shè)置在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)攤、停車棚等旁邊。如果居民區(qū)沒有配套的充電站，電動(dòng)汽車的車主會(huì)自己拉電線給電動(dòng)汽車充電，但拉電線充電是一個(gè)安全性很高的隱患，用拉電線給電動(dòng)汽車充電...

很多網(wǎng)約車司機(jī)都有自己偏愛的充電站，有時(shí)甚至不惜繞路或者排隊(duì)，這背后的原因更多還是來(lái)自于車主的體驗(yàn)。“夏天太陽(yáng)直射，為了快點(diǎn)充電一般不開空調(diào)，要是沒個(gè)遮陽(yáng)棚，車?yán)锔敬蛔∪恕６扉_空調(diào)更費(fèi)電，待在車?yán)镆餐纯啵芏鄷r(shí)候給車充電時(shí)我們都是在車外靠跺腳來(lái)取暖。”小...

膜結(jié)構(gòu)停車棚按其結(jié)構(gòu)形式可分為鋼結(jié)構(gòu)、張拉結(jié)構(gòu)及充氣結(jié)構(gòu)；按膜材特性又可分為永性膜結(jié)構(gòu)（膜材使用年限可超過(guò)25年）、半永性膜結(jié)構(gòu)（膜材使用年限為10-15年）及臨時(shí)性膜結(jié)構(gòu)（膜材使用年限為3-5年）；膜結(jié)構(gòu)車棚膜材成分又可分為PVDF膜材、PTFE膜材及ETF...

膜結(jié)構(gòu)車棚一般用PVDF膜材比較多些，PVDF膜材料用于膜結(jié)構(gòu)建筑中是一種具有強(qiáng)度，柔韌性好的薄膜材料，中等（0.6mm）強(qiáng)度的建筑膜材，其抗拉強(qiáng)度已經(jīng)和常用的建筑外鋼板相當(dāng)，且損壞的膜材可以很容易的修補(bǔ)。自潔性良好、價(jià)位適中、運(yùn)輸安裝方便，它的壽命因不同的表...

占地面積約為4620平方米，項(xiàng)目投資560萬(wàn)元的陽(yáng)江市較早光伏停車棚，現(xiàn)身于陽(yáng)西博德精工建材有限公司園區(qū)內(nèi)，在今年5月7日成功并網(wǎng)發(fā)電。如有安裝停車棚的需求請(qǐng)聯(lián)系?無(wú)錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司！大家是不是覺得記者身后的停車棚很普通呢？但是據(jù)工作人員告訴記者，這...

膜結(jié)構(gòu)建筑所采用的膜材具有卓的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿足防火要求。由于結(jié)構(gòu)自重輕，又為柔性結(jié)構(gòu)且有較大變形能力，故抗震性能好。工期短：膜材裁剪。拼合成型及骨架的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索均在工廠加工制作，現(xiàn)場(chǎng)只需組裝，施工簡(jiǎn)便，故施工周期比傳統(tǒng)建筑短。膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的本身...

在進(jìn)行充電的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范的充電流程來(lái)做，比如不要出現(xiàn)電已經(jīng)充滿了但是依然還在充電的情況，或者出現(xiàn)充電時(shí)斷斷續(xù)續(xù)，電瓶的使用壽命其實(shí)都是按照次數(shù)來(lái)算的，也就是有效充電多少次。但是這里要注意的就是電瓶充電并非是完全充滿電算一次有效充電，而是充電線接通到拔下...

部分人可以在單位里充電，或者騎行距離不長(zhǎng)，三五天才充一次，對(duì)于充電樁的夠不夠、方不方便并不敏感。一些一樓的住戶，就算充電樁近在咫尺也不會(huì)考慮：“我們充電很方便啊。門口（飛線）就能充。”大多數(shù)以上受訪人表示，充電樁還是多裝點(diǎn)好，在數(shù)量足夠多、使用也足夠方便的情況...

在膜結(jié)構(gòu)汽車停車棚施工安裝前，按施工安排設(shè)計(jì)需求，配齊施工所需的各種資料、用具及拉固纜風(fēng)繩。測(cè)量好膜結(jié)構(gòu)汽車停車棚的頂部及其他結(jié)構(gòu)的基本定位；安排丈量人員，復(fù)查縱、橫向的軸線誤差，并將各列線柱的復(fù)查數(shù)據(jù)作仔細(xì)記載，將有關(guān)的數(shù)據(jù)抄送項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人，技能負(fù)責(zé)人，及各...

市民張瑋（化名）帶著喜悅的心情開車去上班，其公司在余新鎮(zhèn)新盛路上。工廠為了方便員工停車，特地修建了一處停車棚，材料是鋼架、鐵皮等，可以停放10多輛車。因?yàn)閬?lái)得比較早，車棚里加上張瑋的車一共有兩輛，另外一輛是同事的。停放好后離開才10多分鐘，就聽到轟的一聲響，跑...

膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁停車棚工程報(bào)價(jià)，一般指全部的膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁停車棚工程報(bào)價(jià)，即：包設(shè)計(jì)、包材料、包加工、包安裝等。設(shè)計(jì)費(fèi)用。膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁停車棚設(shè)計(jì)是膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁停車棚工程的根本，而膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車充電樁停車棚的設(shè)計(jì)也并非直接套用固定模板，是需要根據(jù)...

能源汽車以其環(huán)保、高補(bǔ)貼等優(yōu)勢(shì)受到大眾的喜愛。隨著大眾環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，新能源汽車的前景被許多人看好。而電動(dòng)汽車也是新能源汽車中普及較廣的車型，許多城市也在加大電動(dòng)汽車充電站的投入，類似光伏車棚加光儲(chǔ)充模式的充電站因其環(huán)保、省電受到很多城市的青睞。小盒子介紹的是...

合作后能提供培訓(xùn)既然選擇了這行，肯定是心里要有數(shù)的，怎樣做到有數(shù)？除了自身的努力，廠家能提供相關(guān)培訓(xùn)與支持往往能事半功倍。譬如說(shuō)，專業(yè)的充電樁充電知識(shí)、設(shè)備安裝教程以及怎樣與小區(qū)物業(yè)談合作等培訓(xùn)，另外還有專業(yè)的市場(chǎng)拓展及選址培訓(xùn)，幫助快速開拓市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備利用...

一般充兩個(gè)小時(shí)以上，應(yīng)對(duì)接下來(lái)的晚高峰和明天的早高峰。”對(duì)小沈來(lái)說(shuō)，充電速度慢是大的痛點(diǎn)。盡管網(wǎng)約車司機(jī)大多選擇快充，但因?yàn)榧夹g(shù)的問題，目前大多數(shù)新能源車的電量從15%充至80%還是需要40分鐘到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，如果想繼續(xù)充滿剩余的20%電量，電池出于自我保護(hù)...

沒有脈沖保護(hù)，短時(shí)間充電效果明顯，但是對(duì)蒲迅電池極板損害非常大，加速極板的硫化，老化，導(dǎo)致極板脫落，擊穿！而且現(xiàn)在市場(chǎng)上電動(dòng)車的電池90%以上都是鉛酸電池，正常情況下是不允許加大電流充電的。另外，電動(dòng)車快速充電站有的是高電流充電，有的是高電壓充電，快速充電會(huì)導(dǎo)...