從結(jié)構(gòu)上分類,貨架倉儲系統(tǒng)可以分為立柱式貨架、懸掛式貨架和密集式貨架。立柱式貨架是常見的類型,適用于存儲大型物品,懸掛式貨架則更適合存儲小型物品,而密集式貨架是一種高密度存儲系統(tǒng),特別適合存儲小型物品。貨架倉儲系統(tǒng)可以根據(jù)特定的存儲需求進行定制。例如,對于易燃...
目前常見的三維密集型貨架系統(tǒng)和出入庫方式有如下幾種:1.貫通式貨架和駛?cè)胧截浖埽翰孳嚳梢择側(cè)胴炌ㄊ截浖芑蝰側(cè)胧截浖艽嫒∝浳?,這樣就減少了叉車所需要的通道,能夠在有限的倉庫空間內(nèi)放下更多的貨架,提升了倉庫的空間利用率和存儲能力。貫通式貨架兩邊都有通道,可以實現(xiàn)先...
物流可視化解決方案物流源智能貨物跟蹤設(shè)備,隨貨運輸,實時采集貨物的在途位置和狀態(tài),為物流企業(yè)提供在途可視化運輸管控能力,方便企業(yè)的甲方貨主查貨,監(jiān)控時效和溫度,提高甲方滿意度,拓展更多運輸份額。高效查貨,降低查貨成本:甲方貨主和收貨方可隨時查詢貨物的實時位置和...
進入工業(yè)4.0時代,企業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,應該從物流數(shù)字化入手。物流貫穿企業(yè)業(yè)務全流程,而作為物流環(huán)節(jié)的倉儲物流系統(tǒng),其數(shù)字化是企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的重中之重。智能傳感器技術(shù)、賽博物理系統(tǒng)(CPS)、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)和5G技術(shù)正不斷應用到倉儲物流數(shù)字化建設(shè)...
倉儲物流技術(shù)是企業(yè)建立先進合理的倉儲物流系統(tǒng)的關(guān)鍵,而市場需求和科技進步共同推動了全球倉儲物流技術(shù)的快速發(fā)展。本文作者基于30多年的行業(yè)觀察與實踐經(jīng)驗,概括總結(jié)了倉儲物流技術(shù)六大發(fā)展趨勢——從自動化到高柔性自動化、高密度化、揀選作業(yè)的無紙化與自動化、數(shù)字化與網(wǎng)...
倉儲管理是運營成功的亞馬遜業(yè)務不可或缺的一部分,完美的亞馬遜倉儲,可以幫助賣家解決兩大痛點:因缺貨而失去銷售額,以及因庫存過多而產(chǎn)生高昂的倉儲費。亞馬遜倉儲管理痛點1、庫存狀況:難以及時把控庫存狀況把控不好,倉儲吃掉產(chǎn)品大部分利潤,資金很難周轉(zhuǎn),影響著整個物流...
從自動化到高柔性自動化隨著工業(yè)社會不斷進步,倉儲物流技術(shù)也逐漸由人工堆放平面庫,到自動化剛性立體庫,再到高柔性自動立體庫發(fā)展。在1917年首臺叉車發(fā)明之前,倉儲物流運作一直處于手工作業(yè)狀態(tài)。叉車技術(shù)讓倉儲系統(tǒng)進入了機械化立體庫時代,庫房的空間利用率得到了極大提...
從自動化到高柔性自動化隨著工業(yè)社會不斷進步,倉儲物流技術(shù)也逐漸由人工堆放平面庫,到自動化剛性立體庫,再到高柔性自動立體庫發(fā)展。在1917年首臺叉車發(fā)明之前,倉儲物流運作一直處于手工作業(yè)狀態(tài)。叉車技術(shù)讓倉儲系統(tǒng)進入了機械化立體庫時代,庫房的空間利用率得到了極大提...
云的概念來源于云計算,是一種基于因特網(wǎng)的超級計算模式,在遠程的數(shù)據(jù)中心里,成千上萬臺電腦和服務器連接成一片電腦云。而云倉儲的概念正是基于這種思路,在全國各區(qū)域中心建立分倉,由公司總部建立一體化的信息系統(tǒng),用信息系統(tǒng)將全國各分揀中心聯(lián)網(wǎng),分倉為云,信息系統(tǒng)為服務...
物流無紙化解決方案:依托于物流數(shù)據(jù)線上化和智能設(shè)備的定位功能,解決物流企業(yè)代簽、冒簽困擾和回單等紙質(zhì)單據(jù)傳輸、回收、存管難題,實現(xiàn)安全簽收,節(jié)省紙質(zhì)單據(jù)管理成本,縮短企業(yè)運費結(jié)算周期。安全簽收,規(guī)避代簽、冒簽:線上掃碼簽收,收貨驗證碼驗證收貨人身份,助物流企業(yè)...
倉儲保管的有關(guān)概念倉儲是指利用倉庫及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進行物品的入庫、儲存、出庫的活動。儲存是指貯藏、保護、管理物品。保管是指對物品進行儲存,并對其進行保護和管理的活動。物資儲備是指為應對突發(fā)公共事件和國家宏觀調(diào)控的需要,對備用物資進行較長時間的儲存和保...
國物流專線發(fā)國際四大快遞(UPS、DHL、TNT、FedEx)普通物品:衣服、鞋子、日用品、不含電池的電子產(chǎn)品等,這些物品使用國際快遞非常方便,3-5個工作日即可到達,只要不含敏感貨物之類的,時效還是非??旖荼U系?。由于航空機艙內(nèi)需要根據(jù)包裹體積確定倉位,因此...
倉儲管理是運營成功的亞馬遜業(yè)務不可或缺的一部分,完美的亞馬遜倉儲,可以幫助賣家解決兩大痛點:因缺貨而失去銷售額,以及因庫存過多而產(chǎn)生高昂的倉儲費。亞馬遜倉儲管理痛點1、庫存狀況:難以及時把控庫存狀況把控不好,倉儲吃掉產(chǎn)品大部分利潤,資金很難周轉(zhuǎn),影響著整個物流...
揀選是倉儲物流中勞動密集的作業(yè)環(huán)節(jié),在一些電商物流中心里,揀選作業(yè)甚至占倉庫運營成本的50%。為了提高揀選效率、降低倉儲物流總成本,近年來揀選方式和技術(shù)不斷創(chuàng)新,揀選作業(yè)更加動態(tài)化,部分領(lǐng)域還實現(xiàn)了揀選的自動化。傳統(tǒng)的“人到貨”(PTG)揀選仍然是常見的揀選方...
向穿梭車系統(tǒng)集存儲與揀選于一體,既適合低流量、高密度的存儲型業(yè)務,也可用于高流量、高密度的動態(tài)揀選型作業(yè),系統(tǒng)作業(yè)能力可以通過增減穿梭車和提升機以及其他輔助設(shè)備的數(shù)量來線性調(diào)節(jié)。2010年德國弗勞恩霍夫物流研究院提出了“魔浮”穿梭車(MultishuttleM...
跨境物流的含義是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃,實施和控制管理過程。通俗的解釋就是貨物的進出口。提到跨境物流就會提到跨境電商,而結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點,跨境電商物流的定義是在電子商務環(huán)境下,依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計算機等先...
倉儲物流技術(shù)發(fā)展的下一個目標是智能化。即,在數(shù)字化和透明化的基礎(chǔ)上,模仿生物和人的智能給倉儲物流系統(tǒng)賦予感知、分析、學習和決策的能力;甚至利用“深度學習”技術(shù),讓系統(tǒng)具有思維、推理判斷和自行解決復雜物流問題的能力。德國弗勞恩霍夫物流研究院近年來一直在研究生物“...
智能物流運輸管理解決方案:物流源借助智能運輸管理系統(tǒng),提供一套物流全流程覆蓋體系,解決物流企業(yè)信息流通不暢,物流協(xié)作效率低,與甲方粘性差,訂單分散管理費時費力,對賬結(jié)算效率低等難題。跨企業(yè)、系統(tǒng)協(xié)作,提高與甲方貨主的粘性:物流源系統(tǒng)打通物流企業(yè)與甲方貨主、收貨...
智能化倉儲1、智能倉倉儲主要技術(shù)與原理說明RFID:利用超高頻RFID系統(tǒng)雷達反射原理的自動識別系統(tǒng),讀寫器通過天線向電子標簽發(fā)出微波查詢信號,電子標簽被讀寫器微波能量,接受到微波信號后應答并發(fā)出帶有標簽數(shù)據(jù)信息的回波信號。射頻識別技術(shù)的基本特點是采用無線電技...
揀選是倉儲物流中勞動密集的作業(yè)環(huán)節(jié),在一些電商物流中心里,揀選作業(yè)甚至占倉庫運營成本的50%。為了提高揀選效率、降低倉儲物流總成本,近年來揀選方式和技術(shù)不斷創(chuàng)新,揀選作業(yè)更加動態(tài)化,部分領(lǐng)域還實現(xiàn)了揀選的自動化。傳統(tǒng)的“人到貨”(PTG)揀選仍然是常見的揀選方...
智能化倉儲1、智能倉倉儲主要技術(shù)與原理說明RFID:利用超高頻RFID系統(tǒng)雷達反射原理的自動識別系統(tǒng),讀寫器通過天線向電子標簽發(fā)出微波查詢信號,電子標簽被讀寫器微波能量,接受到微波信號后應答并發(fā)出帶有標簽數(shù)據(jù)信息的回波信號。射頻識別技術(shù)的基本特點是采用無線電技...
智能化倉儲1、智能倉倉儲主要技術(shù)與原理說明RFID:利用超高頻RFID系統(tǒng)雷達反射原理的自動識別系統(tǒng),讀寫器通過天線向電子標簽發(fā)出微波查詢信號,電子標簽被讀寫器微波能量,接受到微波信號后應答并發(fā)出帶有標簽數(shù)據(jù)信息的回波信號。射頻識別技術(shù)的基本特點是采用無線電技...
通過數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),可以實現(xiàn)倉儲物流的可視化管理,下一步是全流程的透明化和對未來業(yè)務的精細預測。所謂透明化,在于理解為什么系統(tǒng)中正在發(fā)生某些事情,進而建立系統(tǒng)的行為邏輯和規(guī)范,為系統(tǒng)的優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。要實現(xiàn)透明化,必須首先捕獲和分析系統(tǒng)實時數(shù)據(jù),也就是建立系...
數(shù)據(jù)顯示,近幾年,國際航運聚集性不斷增強,集裝箱班輪公司通過收購兼并從過去的80多家到現(xiàn)在的十幾家。據(jù)統(tǒng)計,2021年全球大集裝箱船舶經(jīng)營人占據(jù)了83.50%的市場份額,對應的,大規(guī)模船公司話語權(quán)更為強勢。此外,隨著信息化、數(shù)字化等新技術(shù)的應用,船公司在運營中...
物流可視化解決方案物流源智能貨物跟蹤設(shè)備,隨貨運輸,實時采集貨物的在途位置和狀態(tài),為物流企業(yè)提供在途可視化運輸管控能力,方便企業(yè)的甲方貨主查貨,監(jiān)控時效和溫度,提高甲方滿意度,拓展更多運輸份額。高效查貨,降低查貨成本:甲方貨主和收貨方可隨時查詢貨物的實時位置和...
有效地處理如此巨大的物流,兩個關(guān)鍵因素是必不可少的:協(xié)作網(wǎng)絡(luò)和智能技能。其中,主動物流設(shè)備包括主動分揀體系的使用起著至關(guān)重要的效果。選用主動快速分揀技能代替大量人工分揀,不只降低了人工分揀的本錢,而且提高了分揀作業(yè)的功率和精度。電子商務包裹配送具有品種多、批量...
從自動化到高柔性自動化隨著工業(yè)社會不斷進步,倉儲物流技術(shù)也逐漸由人工堆放平面庫,到自動化剛性立體庫,再到高柔性自動立體庫發(fā)展。在1917年首臺叉車發(fā)明之前,倉儲物流運作一直處于手工作業(yè)狀態(tài)。叉車技術(shù)讓倉儲系統(tǒng)進入了機械化立體庫時代,庫房的空間利用率得到了極大提...
隨著倉儲物流技術(shù)的發(fā)展,“貨到人”(GTP)揀選系統(tǒng)的應用越來越。“貨到人”揀選系統(tǒng)早與傳統(tǒng)自動立體庫(ASRS/Miniload)對接,主要用于供應產(chǎn)線的原材料的揀選作業(yè)。堆垛機將需要揀選的托盤/周轉(zhuǎn)箱從立體庫中自動取出,交到連續(xù)輸送機或其他搬運設(shè)備上...
國物流專線發(fā)國際四大快遞(UPS、DHL、TNT、FedEx)普通物品:衣服、鞋子、日用品、不含電池的電子產(chǎn)品等,這些物品使用國際快遞非常方便,3-5個工作日即可到達,只要不含敏感貨物之類的,時效還是非??旖荼U系?。由于航空機艙內(nèi)需要根據(jù)包裹體積確定倉位,因此...
云的概念來源于云計算,是一種基于因特網(wǎng)的超級計算模式,在遠程的數(shù)據(jù)中心里,成千上萬臺電腦和服務器連接成一片電腦云。而云倉儲的概念正是基于這種思路,在全國各區(qū)域中心建立分倉,由公司總部建立一體化的信息系統(tǒng),用信息系統(tǒng)將全國各分揀中心聯(lián)網(wǎng),分倉為云,信息系統(tǒng)為服務...