高鐵北京西站北京西客站，位于中國北京市豐臺區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐的重要組成部分。在開通運營時曾是亞洲規模比較大的現代化鐵道客運站之一。建設時間:2017年9月項目名稱:北京西站實名驗證人臉識別驗證系統項目特點:實名驗證、人臉識別、刷臉進站、大客流量、防尾隨；業務需求：旅客進入高鐵站需要出示身份證和高鐵車票，“人、證、票”三個滿足，才能進入高鐵站候車。全國高鐵站普遍采用人工柜臺值守方式，速度慢，人工勞動強度大，疲勞。北京西客站希望采用自助實名制驗證方式，解決實名制認證問題。全國沒有成功先例。智能閘機在提供更多功能的同時還能為景區節省更多成本，這也是智能閘機收到流行的主要原因。閘機圖片

    景區二維碼檢票驗票閘機又稱檢票閘機、驗票閘機、景區閘機、二維碼閘機等，主要用于景區、辦公樓、展會、展館等景區二維碼檢票閘機是指通過閘機接入二維碼售檢票電子票務系統，閘機中裝入掃描頭，游客只需手機訂票、對準閘機掃描頭處刷二維碼檢票即可進入景區、展館了!景區二維碼檢票閘機的刷碼形式：紙質二維碼和電子二維碼，紙質二維碼就是需要游客到景區現場購得印有二維碼或條形碼的門票，電子二維碼就是游客通過網上訂票、手機APP訂票，電子二維碼景區票使用方法就是到達景區后直接在閘機上掃描手機購票獲得的二維碼，即可輕松入園，免去排隊購票的環節。相對傳統人工售票、驗票，智能通道閘機自帶“掃碼驗票”應用不僅提升游客的消費體驗，也緩解了景區高峰時段售票、檢票的壓力;同時二維碼電子票的應用，減少紙質票據打印，節省了運營成本，達到了“綠色、環保”出行的目的。上海大漠電子專注閘機研發20年。福建場館閘機有人知道閘機嗎？價格多少？

機械式斷電自動開門技術是上海大漠自主研發的一項先進技術，采用獨特的機芯結構設計，使伸縮式翼閘無需配置UPS，在斷電情況下，*通過純機械結構即可實現伸縮式翼閘斷電自動開門。伸縮式翼閘在斷電情況下通常需要自動將通道敞開，這是基于人身安全的角度考量，在緊急突發情況下方便疏散人群。傳統的解決方法：在伸縮式翼閘機箱內安裝小型的后備式UPS（不間斷電源系統）或充電鉛蓄電池，在斷電情況下，由UPS或充電電池維護很短時間的電力供應，將通道翼打開，保持通道敞開狀態。缺點：小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電池和控制電路構成，鉛蓄電池的使用壽命是非常有限的，容易產生漏液、充放電異常等***，對環境保護也有非常不利的，一般用于家用等使用要求不高的場合。伸縮式翼閘斷電后能否順利地自動開門，涉及到群體的人身安全，需要非常高的穩定性和可靠性。上海大漠如何解決？上海大漠研發了伸縮式翼閘的機械式斷電自動開門技術，采用純機械式控制方式，通過能量轉換和守恒的原理，在斷電的一瞬間，釋放儲存的機械能，打開通道翼；同時在上電后自動儲存機械能，以用于下一次的斷電開門。機械的可靠性要遠高于普通的電路和充電電池，**地降低了威脅人身安全的風險。

    設計要點：因客流量大，總共安裝了77臺雙向三輥閘機作為檢票閘機，厚度為2mm304不銹鋼外殼，內置工控機，配置二維碼閱讀器、身份證閱讀器和公園年卡閱讀器，語音播報;閘機內置電控打孔器，紙質門票正反兩面插入均可打孔。由于客流量大，打孔器的壽命至關重要，采用了特殊材料制造;手機二維碼門票在平面二維碼閱讀器上掃描;身份證門票直接在身份證閱讀器上掃描;上午游客入園高峰，下午游客出園客流量大，工作人員通過刷卡，可以將閘機設置為“正向檢票”、“反向出園”、“雙向模式”三種工作方式，非常靈活;整個電子票務系統包含售檢票系統和電子商務系統，售檢票系統包含售票單元、檢票單元、數據中心和管理單元;與分銷平臺對接，實現網上訂票和現場取票、驗票功能。 閘機按照不同的要求可以分為多種類型，也可以將不同類型的閘機應用在不同的場合，給這些場所帶來安全保障。

    閘機上電運行完成閘機供電線纜連接和網線接口連接后，可以上電運行。上電運行前，檢查斷路器處于“OFF”位置，合上斷路器，閘機上電。上電開始至正常運行，大約需要15秒鐘。正常啟動后，閘機應處于以下狀態：顯示器上顯示：“請檢票”界面；頂燈處于“滅”狀態；正向通行燈顯示綠色箭頭；反向通行燈顯示紅色禁止標志。將下垂的中間桿水平抬起，應能鎖住不掉下；前推水平桿，一定角度后鎖住；后推水平桿，一定角度后鎖住。以上狀態指示和動作都正常，說明閘機工作基本正常。閘機檢票閘機檢票必須在網絡連接正常，并且系統軟件和數據庫正常工作后才能檢票。紙質門票的檢票，掃描紙質門票二維碼，若門票有效，閘機有以下反應：語音播放：“歡迎光臨”頂燈：亮綠色，一直到行人通過；打孔器（如果有）：在門票相應位置打孔；游客可以推桿進入。語音播放：“無效票”，打孔器：不動作；橫桿阻止游客進入。手機二維碼門票的檢票手機二維碼門票可以在閘機驗票平面上玻璃透窗處掃描。若門票有效，閘機有以下反應：語音播放：“歡迎光臨”頂燈：亮綠色，一直到行人通過；打孔器：不動作；游客可以推桿進入。若門票無效，閘機有以下反應：語音播放：“無效票”橫桿阻止游客進入。 閘機故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？山西閘機參數

閘機又稱AFC，是一種通道阻擋裝置（通道管理設備）。閘機圖片

    中山快速公交BRT廣東中山市新建首條快速公交，簡稱BRT，共計13個車站。按照站臺長度分為8米站臺和5米站臺兩種。其中11個站臺為5米站臺，2個站臺為8米站臺。5米站臺配置3通道進口，2通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道；8米站臺配置3通道進口，3通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道；支持“中山通”公交卡刷卡扣費進站，與中山市公交系統聯網運行。建設時間:2013年項目名稱:中山快速公交BRT項目特點:快速公交，BRT，“門中門”翼閘，后臺管理系統，站臺監控系統。廣東中山市新建首條快速公交，簡稱BRT，共計13個車站。按照站臺長度分為8米站臺和5米站臺兩種。其中11個站臺為5米站臺，2個站臺為8米站臺。5米站臺配置3通道進口，2通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道;8米站臺配置3通道進口，3通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道;支持“中山通”公交卡刷卡扣費進站，與中山市公交系統聯網運行。 閘機圖片

創立之初，上海大漠就擺脫了傳統的夸張笨重造型的束縛，追求簡約靈動線條美感的設計風格。強化細節處理工序，引進汽車行業拋槽、折彎及表面處理工藝，使產品飽含質感與美感。同時，創騰構建了一整套極具彈性的模塊化技術框架，得以實現優良設計和強勁功能的均衡匹配；

上海大漠擁有行業**的切割、折彎、焊接等生產加工裝備，可實現激光切割造型、自動折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝，從根本上保障了產品品質，作為業內十分挑剔的團隊，上海大漠只選用比較***的零部件；在原料加工、設備組裝、調試老化等生產環節，上海大漠按照上市企業的管控標準推行近乎苛刻的質量管理體系，確保每一臺出廠閘機都是精品之作！