翼閘主要針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品，是智能三輥閘和擺閘的升級(jí)產(chǎn)品，該產(chǎn)品加工精細(xì)、功能齊全、檔次高，主要用于***小區(qū)、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會(huì)所等***場(chǎng)所。該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識(shí)別設(shè)備的使用，通過選配各種身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示等，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道智能化控制與管理等。 翼閘按照外型尺寸可分為立式翼閘和橋式翼閘。橋式碟形翼閘機(jī)箱的尺寸為：長1200*寬300*高1000mm。式翼閘分為橋式豪華翼閘，橋式尖角翼閘，橋式八角翼閘，橋式梯面圓角翼閘，橋式直角翼閘。

安裝翼閘能更好的控制人員進(jìn)出，阻止非工作人員隨意進(jìn)出，從而減少很多不必要的麻煩。重慶計(jì)數(shù)翼閘

工地閘機(jī)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)有哪些閘機(jī)系統(tǒng)需要行人持卡放在感應(yīng)區(qū)，讀卡器讀到有效卡時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出悅耳的聲響，向行人提示讀卡成功，同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過信號(hào)；若行人持不合法卡系統(tǒng)則會(huì)報(bào)警，行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過通道后，限位開關(guān)感應(yīng)到行人通過通道，并向主控板發(fā)出信號(hào)，電磁鐵斷電，機(jī)芯鎖i死，行人不能通過，若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道時(shí)，道閘機(jī)，工地閘機(jī)系統(tǒng)會(huì)報(bào)警，系統(tǒng)將禁止行人通行。安裝門禁閘機(jī)的好處閘機(jī)是我們熟知的安防設(shè)備，每天做地鐵就可以看到它，但是它不單單用于地鐵，道閘機(jī)訂制，隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，安防水平的提高，還經(jīng)常在辦公樓、景區(qū)可以看到，道閘機(jī)加工，因?yàn)樗皇菃为?dú)的使用且不是單獨(dú)的只是用于人員控制。主要實(shí)現(xiàn)手段：閘機(jī)硬件+電子票務(wù)軟件模塊。通道閘常見故障故障現(xiàn)象：點(diǎn)擊監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動(dòng)按鈕可以開閘。可能原因：①讀卡機(jī)內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接；②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開閘命令。（檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確）道閘由上海大漠電子科技提供。

西安指紋識(shí)別翼閘景區(qū)應(yīng)該如何選擇翼閘呢？

翼閘技術(shù)參數(shù)：箱體外形尺寸見具體型號(hào)外殼材質(zhì)2mm厚304不銹鋼拉絲板+塑料件門頁材料柔性橡膠+金屬骨架重量左右邊機(jī)約120Kg，中間機(jī)約180 Kg通道寬度600mm（標(biāo)準(zhǔn)）工作電源220VAC±20%，50Hz功耗約260W環(huán)境溫度－20℃～50℃相對(duì)濕度20％～95％（不結(jié)露）機(jī)械旋轉(zhuǎn)壽命800萬次以上驅(qū)動(dòng)電機(jī)直流電機(jī)+減速機(jī)，400W項(xiàng)目名稱技術(shù)參數(shù)比較大擠壓力矩150 Nm人體檢測(cè)紅外對(duì)射管14對(duì)比較大通行速度約40--45人/分/通道信息提示12.5寸LCD顯示器、指示燈，語音支持讀卡器二維條形碼、二代身份證接口方式TCP/IP人臉識(shí)別顯示屏12.5寸人臉比對(duì)攝像頭分辨率200萬像素，寬動(dòng)態(tài)人臉比對(duì)速度≤1s允許臉部左右側(cè)轉(zhuǎn)±30°允許臉部上下傾斜±20°智能翼閘在提供更多功能的同時(shí)還能為景區(qū)節(jié)省更多成本，這也是智能翼閘受到流行的主要原因。

上海大漠是一支富有創(chuàng)新精神的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于產(chǎn)品的打造，我們有著不一樣的理解。創(chuàng)立之初，上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛，追求簡約靈動(dòng)線條美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。強(qiáng)化細(xì)節(jié)處理工序，引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝，使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時(shí)，創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架，得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁功能的均衡匹配；

上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備，可實(shí)現(xiàn)激光切割造型、自動(dòng)折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝，從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì)，作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊(duì)，上海大漠只選用比較***的零部件；在原料加工、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié)，上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系，確保每一臺(tái)出廠閘機(jī)都是精品之作！

翼閘通過速度如何？每分鐘通行人數(shù)有多少？旅游景區(qū)翼閘設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)翼閘采用2mm厚304外殼已達(dá)到整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用的目的。重慶計(jì)數(shù)翼閘

不同場(chǎng)所閘機(jī)使用的識(shí)別方式不一樣，有的單獨(dú)使用某種識(shí)別方式，有的組合多種使用。如 地鐵閘機(jī)常用的是刷卡識(shí)別， 海關(guān)通道閘機(jī)用的是人臉、證件、指紋三合一識(shí)別。 地鐵翼閘自動(dòng)檢票機(jī) 海關(guān)通道閘機(jī)**證件指紋人臉識(shí)別 閘機(jī)主要種類 編輯 閘機(jī)擺閘 擺閘圖片 擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體（閘擺）的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、 有機(jī)玻璃、 鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。 從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。

重慶計(jì)數(shù)翼閘

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