低溫冷鏈物流可細分為冷鮮和冷凍兩種冷藏物流，冷鏈物流，恒溫物流從歸類上來說，都可以認為是一個東西，通通都可歸類為冷鏈物流。生鮮、冷凍食品、藥品等為了保證在運輸和倉儲過程中保持新鮮度，不變質，就必須全程恒溫冷藏運輸。冷鏈物流可細分為冷鮮和冷凍兩種，根據承運貨物的溫度要求不同，需要對冷藏車輛根據相應的溫區進行改造，以適應貨物的要求。藥品特別是疫苗類，對溫度特別敏感，誤差幾度可能就會失效，這一塊的管理就特別嚴格，沒有資質是不能做醫藥冷鏈物流的，這一塊是要求高的。一般的生鮮，冷凍食品，也有溫度區域要求，但相對要求不那么嚴格。國家正在大力發展的是生鮮領域的冷鏈物流，以適應當前生鮮電商的發展，解決農產品銷售的運輸問題。在目前物流行業競爭慘烈，日常日益下滑的局面下，唯有冷鏈物流還在以較高的速度在增長。 大型電商正在擴大冷鏈運輸交付服務。松江區生物藥品冷鏈運輸標準

    冷鏈車和冷藏車區別是什么？冷藏運輸從定義上看：冷鏈車主要是在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環節，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏**運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。冷藏運輸這個環節是咱們為熟悉的一環，冷藏運輸包括食品的中、長途運輸及短途配送等物流環節。冷藏主要涉及鐵路冷藏車、汽車冷藏車、冷藏船、冷藏集裝箱等幾種運輸工具，其中的汽車為我國目前的冷藏運輸主力。冷鏈運輸按照食品的加工程度可以分為初級農產品和加工食品兩大類。初級農產品包括蔬菜、水果，肉、禽、蛋、牛奶，水產品，花卉產品；加工食品包括速凍食品，禽、肉、水產等包裝熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。 組織切片冷鏈運輸標準在市場需求的強烈催生和**政策不斷加碼的推動下，近年來我國冷藏車市場也得到了跨越式的發展。

    冷柜日常使用三大誤區冷柜開機時常常會耗費比較多的電量，由于剛開機柜內的溫度和柜外是相同，冷柜柜內溫度降到預定溫度過程中就要耗費不少的電量。冷柜的運行不是一直都在制冷的，而是冷柜到一定設定溫度就會停止運行。當柜內的溫度升高到預定值就會開始制冷，等柜內溫度降到一定值就會停止制冷，這樣不斷循環的。所以夜晚關機省電就是一個使用誤區。為了省電而關機重啟的話，看起來也不是很省電，很有可能耗費更多的電量也說不定，除非是長時間不需要冷柜，這樣停機還可以，不然的話還是不建議停機的。誤區二：柜內結冰（結霜）越多越好冷柜結冰結霜過厚會影響到冷量的傳輸效率，冷柜同時難以達到設定的溫度，從而給冷柜帶來極大的負荷。為了防止冷柜內部結霜速度過快，建議將所有冷凍室內的食品都套上保鮮袋，防止水分蒸發結霜。誤區三：冷柜柜內溫度越低越好夏天冷柜內溫度過低容易導致內外溫差過大，既加大冷柜負荷，也增加使用電量。因此夏天冷柜溫度保持在中檔左右已經足夠。需要保存兩天以內的食物放置在-5℃至6℃為適，需要保存一周的食物則可以放置在-12℃左右的溫度下。

    冷藏藥品要做到供應鏈數據完好，在途運送冷藏藥品溫度記載不斷鏈，并且可追溯在途情況，冷鏈物流公司有必要能供應冷鏈設備的在途定位數據（GPS衛星定位）。單一用冷鏈車攬貨時，不裝備冷鏈箱輔助裝貨的第三方物流，A點提貨（供貨方）的車輛和B點（需貨方）不是同一輛車的，底子可以判別數據搞假；不用冷鏈箱攬貨而一部冷鏈車可以多家攬貨的，這樣的數據也大部分搞假，因為外溫天氣（30度以上的溫度）開門裝卸藥品作業，很難做到車內冷鏈2/8度不超支。有部分第三方冷鏈物流攬貨時是冷鏈車，送貨時也是冷鏈車，但攬貨時和配送時不是同一部冷鏈車，這樣的物流大部分在長途運送中沒有冷鏈運送，有可能用一般物流運送。攬貨后到貨場裝上一般貨車，到達目的地后卸車后，在裝上另一部冷鏈車。這樣數據肯定搞假。冷鏈運送時，有必要挑選帶有冷鏈定位和溫度實時上傳設備的冷鏈箱裝貨，冷鏈箱裝完后裝上冷鏈車，這樣可以流通不超支，因為冷鏈箱可以保持必定的溫度，隨意換車裝卸都能保證溫度正常，做到一箱一數據，并可以看到數據實時上傳，可以檢查GPS定位走向（在途可追溯體系），保證數據真實有效。查詢數據有必要做到電腦后臺數據和打印出來的數據是一致的。 有助于保障冷鏈運輸貨物流通可靠性。

     農產品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量和性能的一項系統工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。冷鏈物流需要綜合考慮生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各個要素，并協調好各要素間的關系，以確保易腐、生鮮食品在加工、運輸和銷售過程中保值增值。冷鏈所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產品、奶制品和速凍食品等。國內冷鏈運輸市場競爭不斷加劇。黃浦區藥品試劑冷鏈運輸公司

運輸要可靠，冷鏈運輸才高效。松江區生物藥品冷鏈運輸標準

    醫藥冷鏈物流的術語和定義1.冷藏藥品：指對貯藏、運輸條件有冷處或冷凍等溫度要求的藥品。2.冷處：指溫度符合2～10℃的貯藏、運輸條件。除另有規定外，生物制品應在2～8℃避光貯藏、運輸。3.冷凍：指溫度符合-2℃及以下的貯藏、運輸條件。4.冷鏈：指冷藏藥品等溫度敏感類藥品，從生產企業成品庫到使用前的整個儲存、流通過程都必須處于規定的溫度環境下，以保證藥品質量的特殊供應鏈管理系統。5.控溫系統：控溫系統包括主動控溫系統和被動控溫系統。主動控溫系統是指帶有機電儀表元器件控制溫度的設施設備，通過程序運行來調節、控制藥品的貯藏、運輸溫度在設定的范圍內。被動控溫系統是指通過非機電式方法控制溫度的設備，如冷藏（保溫）箱等。6.冷鏈驗證主計劃：指冷鏈系統中各單位制定的對冷藏藥品（含脫包裝或再包裝處理）貯藏、運輸過程、設施設備和計算機系統等的狀態、職責、效果進行驗證的計劃。包括確認計劃可行性和按計劃實施驗證，必要時可進行再驗證等。7.驗證：指冷鏈系統中各單位制定的對藥品貯藏、運輸過程涉及的設施設備、公用工程、儀器儀表、計算機網絡等方面的性能狀態、效果和人員職責進行有文件證明的一系列活動。松江區生物藥品冷鏈運輸標準

上海豐鳥冷鏈物流有限公司位于金山衛鎮學府路589號7幢259號庫，是一家專業的上海豐鳥醫藥冷鏈專注于生物醫藥、生命科學、醫藥研發、診斷試劑、衛生檢驗、樣品采集、臨床研究及臨床檢測等領域的藥品冷鏈物流服務，同時提供冷藏車包車、衛生檢驗、樣品采集等個性化定制物流服務。豐鳥冷鏈以創新服務，成就客戶為己任，依托專業的項目團隊，先進的物流信息管理系統，科學的路由方案設計，為每一位客戶量身定制物流解決方案。 溫度控制服務包括以下范圍： 冷凍運輸：溫度控制在-20攝氏度以下 冷藏運輸：溫度控制在2- 8攝氏度之間 常溫運輸：溫度控制在10- 30攝氏度之間 藥品運輸 試劑運輸 尿樣運輸 血樣運輸 細胞運輸 DNA樣本運輸 抗體運輸 血漿運輸 干冰運輸 液氮運輸 臨床標本運輸公司。在豐鳥醫藥冷鏈供應近多年發展歷史，公司旗下現有品牌豐鳥醫藥冷鏈物流等。公司不僅*提供專業的上海豐鳥醫藥冷鏈專注于生物醫藥、生命科學、醫藥研發、診斷試劑、衛生檢驗、樣品采集、臨床研究及臨床檢測等領域的藥品冷鏈物流服務，同時提供冷藏車包車、衛生檢驗、樣品采集等個性化定制物流服務。豐鳥冷鏈以創新服務，成就客戶為己任，依托專業的項目團隊，先進的物流信息管理系統，科學的路由方案設計，為每一位客戶量身定制物流解決方案。 溫度控制服務包括以下范圍： 冷凍運輸：溫度控制在-20攝氏度以下 冷藏運輸：溫度控制在2- 8攝氏度之間 常溫運輸：溫度控制在10- 30攝氏度之間 藥品運輸 試劑運輸 尿樣運輸 血樣運輸 細胞運輸 DNA樣本運輸 抗體運輸 血漿運輸 干冰運輸 液氮運輸 臨床標本運輸，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。上海豐鳥冷鏈物流有限公司主營業務涵蓋全國醫藥冷鏈物流，全國藥品冷鏈運輸，全國樣本運輸，全國細胞運輸，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。