消防泵的泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與設備軸承的托架相連接。電機是水泵的心臟，為水泵供應動能，是把電能轉化為機械能，為葉輪供應動力。泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承運用黃油作為光滑劑，加油要恰當一般為2/3~3/4的體積。太多會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承運用的是通明油作光滑劑的，加油到油位線。水泵作業過程中軸承的溫度在85度一般作業在60度左右，假設高了就要查找原因并及時處理。密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的空位過大會構成泵內高壓區的水經此空位流向低壓區，影響泵的出水量，功率下降。柴油泵雖然有高度的自動化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時常發生。武漢雙缸柴油泵生產廠家

柴油泵應選擇效率高、低噪聲、節能型轉子泵，嚴禁選擇淘汰產品。柴油泵應根據設計流量、所需揚程選泵，且考慮水泵因磨損等原因造成水泵出力下降，渣漿泵可按計算所得揚程H乘以1.05～1.10系數后選泵；應選擇特性曲線為隨流量其揚程逐漸下降的水泵，這樣的泵工作穩定，并聯工作時可靠；且水泵的運行工作點應保持在區間運行，這樣既節能又不易損壞機件。柴油泵當給水管網無調節設施時，宜采用調速泵組或額定轉速泵組編組運行供水。泵組的MAX出水量不應小于小區給水設計流量，并應以消防工況校核。移動式柴油泵哪家好柴油泵本來油箱容積小，加油頻率大增加的人工成本遠大于設備成本。

柴油泵比著電動泵等結構復雜很多，所以說在工作前也有相應的繁瑣準備檢查步驟，柴油泵作業前的準備工作進行一個詳細的總結：1、對新機或停放時間長的未用柴油泵，啟動前先轉動曲軸5轉左右。2、檢查水箱內是否有足夠的水，如果采用的是開式循環冷卻系統，應該接通水源。3、檢查控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應及時查明原因，排除故障。4、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統中的空氣，當此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續泵油直至回油管有回油，將手泵旋緊。5、檢查柴油泵個部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異常現象。6、檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置，如果發現機油不足，應加入同型號的機油。7、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調速器手柄置于柴油機運行位置，轉動柴油機，排出各高壓油管內的空氣。柴油泵工作前的準備工作是重要的，希望廣大用戶謹記這些，多多注意。

柴油泵運行中保持通風的三種方法：1.自然通風。這種做法，先要有足夠尺寸的通風口和排風口，其次，位置要保證在溫度限制范圍內有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。這樣才能利用供環冷卻水的熱量帶走機組表面散發的熱量。2.強制通風。這種辦法是在自然通風不夠完善的情況下采取的。主要是在通風口加裝進風機和排風機。風機規格和機房進出風口位置選擇應能為柴油機氣，同時帶走機房內的熱空氣。機組小進風量應在柴油機進氣量的6-7倍。3.布置凹槽以及布下水道。通過在機組基礎四周布置下水道，在機組基礎的中部布置凹槽，這樣做的目的就是方便沖洗污水和柴機油，從而保障機房的通風。選用柴油機水泵自動控制屏、可以承受機械、振動、熱應力以及在正常運行情況下可能遭受的潮濕影響。

柴油泵保養與維護的時候，都需要注意哪些問題呢?(1)我們要經常對消防泵的機油平面進行檢查，觀察油面有沒有達到機油標尺上的刻線標記。要注意，不足時應加到規定量，但不能超過標尺刻線的上限。(2)檢查噴油泵調速器機油平面，如果發現沒有達到規定的刻線標記，我們就需要添足機油(有的噴油泵調速器上沒有標尺，可省去此步驟)。(3)要檢查泵組的注油點內是否有充足的潤滑油脂，然后把泵組上的注油嘴卸下來，觀察里面的潤滑油脂是否充足，如不足應向里面注入充足潤滑油脂。(4)檢查柴油泵內的水是否充足，如果發現水箱的水不足的話，我們就應及時的對其進行補充，加入的水應為清潔的淡水，如自來水或清潔的河水。但是，切忌不要直接用地下水，因為這樣會非常容易在水箱內形成水垢，影響冷卻效果而造成故障。(5)要經常對噴油泵傳動連接盤進行檢查，看起連接螺絲是否松動，如果松動，應重新校正噴油提前角，并擰緊連接螺釘。柴油泵要保證柴油的清潔度。太原電動柴油泵

柴油泵在結構上比電動水泵復雜的多，因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。武漢雙缸柴油泵生產廠家

柴油泵在結構上比電動水泵復雜的多，因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。一、我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應及時查明原因，排除故障。二、檢查柴油機個部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異常現象。三、檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置，如果發現機油不足，應加入同型號的機油。四、檢查水箱內是否有足夠的水，如果采用的是開式循環冷卻系統，應該接通水源。五、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣，當此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續泵油直至回油管有回油，將手泵旋緊。六、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調速器手柄置于柴油機運行位置，轉動柴油機，排出各高壓油管內的空氣(此步驟一般情況下可以忽略，當啟動失敗時不應忽略)。七、對新機或停放5天以上的未用柴油機，啟動前先轉動曲軸3～5轉。第八，有預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下)，還應檢查預熱塞是否正常(額定電壓24V的預熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右，12V的較小一些)。武漢雙缸柴油泵生產廠家