已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運人向托運人簽發的貨物已經裝船的提單。收貨待運提單或待運提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發的提單。直達提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后，中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發的提單。聯運提單或稱轉船提單THROUGH B/L 指承運人在裝貨港簽發的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。多式聯運MT B/L 指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯合運輸而簽的適用于全程運輸的提單。承運人對托運人托運普通貨物的內包裝是否符合要求，不承擔檢查責任。松江區本地普通貨物運輸24小時服務

鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進行安排。公路貨物運輸合同所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸的承運人與托運人之間權利義務關系的協議。根據這個協議，承運人應將承運的貨物經公路從一地運至另一地，托運人應按規定支付相應的運費。在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經營者。它可以是公路運輸企業，也可以是從事公路貨物運輸的其他單位和運輸個體戶。奉賢區質量普通貨物運輸供應使用舊包裝時，必須除掉原包裝上的殘舊標志和標貼。

公路運輸（Road Transportation）是現代運輸主要方式之一，同時，也是構成陸上運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。據《中國交通年鑒》統計結果表明，1997年我國道路運輸完成貨運量97．7億噸，貨物周轉量5272億噸公里，分別是1996年的99．3%和105．2%。其中貨運量在五種運輸方式中為***位。到1997年底，全國有營業性客貨運輸車輛450多萬輛，經營業戶270多萬戶，從事道路運輸業活動的人員有11000多萬人。

⑵支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付。⑶對于多式聯運運輸過程中發生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后，有權向造成損害的承運人進行追償。如果數個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔。貨物性質根據貨物的性質不同，貨物運輸合同可以劃分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同。特種貨物運輸合同又可分為危險貨物運輸合同、鮮活貨物運輸合同、長大笨重貨物運輸合同等。運輸中裝載要均勻平衡，防潮防濕，防止銹蝕。

整車貨物運輸是運輸合同訂立和履行的開端，隨著運輸市場的開放，受理方法也靈活多樣，其主要方法有：運輸市場的開放，受理方法也靈活多樣，其主要方法有：①簽訂運輸合同j爭取貨主單位納入合同運輸，根據承托雙方的運輸合同辦理運輸。②上門受理。組貨業務人員上門到貨主單位辦理貨物托運受理。③現場受理。在貨物集散地設立臨時托運受理處，現場辦理受理業務。④駐點受理。在商業繁華區、大型廠礦企業、貨物集散地(車站、碼頭、港口)，大型建筑工地等設點受理。日用工業品多數貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損；奉賢區質量普通貨物運輸供應

分清煤種，做到不混裝、不混卸、不混堆；松江區本地普通貨物運輸24小時服務

其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產率低。④土地占用較多。綜上，公路運輸主要適用于以下作業：①近距離的**運輸作業②補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔負主要運輸時，由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區的運輸任務。松江區本地普通貨物運輸24小時服務

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