第三方物流運輸的發展：強化增值服務，發展戰略組織關系。根據物流業的發展趨勢看，那些既擁有大量物流設施、健全網絡，又具有強大全程物流設計能力的混合型公司發展空間較大，只有這些企業能把信息技術和實施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決方案。因此，中國物流企業在提供基本物流服務的同時，要根據市場需求，不斷細分市場，拓展業務范圍，以客戶增效為己任，發展增值物流服務，普遍開展加工、配送、貨代等業務，甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺等服務，用專業化服務滿足個性化需求，提高服務質量，以服務求效益；公司要通過提供全部方位服務的方式，與大客戶加強業務聯系，增強相互依賴性，發展戰略伙伴關系。通過與第三方物流合作，企業可以更容易地擴展到新的市場和地區。嘉定區電商第三方物流運輸經驗

第三方物流運輸服務給企業帶來了眾多益處，主要表現在：1、減少庫存：第三方物流運輸服務商借助精心策劃的物流計劃和適時的運送手段，使企業庫存開支減少，并改善企業的現金流量。2、創新管理：第三方物流運輸服務可利用物流服務商的創新性物流管理技術和先進的渠道管理信息系統為自己開辟業務發展道路。有名的第三方物流運輸服務商一般在全球擁有普遍的網絡，并擁有開展物流服務的經驗和專業技術。當企業計劃在自己不熟悉的地理環境中開展業務時，可充分利用第三方物流運輸服務商的專有技術和經驗來進行有關運作。長寧區大件物品第三方物流運輸多少天通過使用第三方物流服務，企業可以將精力集中在業務上，而非物流事務。

我國第三方物流運輸的發展戰略應突出的點：組織戰略。物流企業發展第三方物流運輸需要本著"優勢互補、利益共享"的原則，借助產權方式、契約方式實行相互合作，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流資源的組織：將中小工業企業分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯合在一起，形成物流一體化的資源優勢。其次是物流地理區域和行業范圍的組織：根據各行各業中小企業的特性，在一定地理區域或一定行業范圍實行物流組織，形成高效直轄市運作體系。之后是與中小企業建立發展第三方物流運輸的組織，通過組建服務協會，協調和指導物流企業與中小工業企業在發展第三方物流運輸中的各種關系。

第三方物流運輸所提供的是專業的物流服務。從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、物流設施到物流管理必須體現專門化和專業水平，這既是物流消費者的需要，也是第三方物流運輸自身發展的基本要求。中小工業企業在國家"放小""扶小"政策指導下，進行改制和新機制規范運作的改變，國家對中小工業企業的信用貸金融政策，以及引導中小企業調整、改改良革新和發展的主要措施，市場競爭、社會的發展變化都將成為影響中小企業的外部環境因素。第三方物流公司通常提供24/7的客戶服務，確保貨物的順利運輸。

第三方物流運輸以其個性化服務，在物流企業與客戶之間建立榮辱與共的組織關系第三方物流運輸的科學性正在于它充分體現了社會合理分工的原則，以其第三方的專業優勢向物流需求企業提供個性化服務，即針對特定客戶的個別業務特征提供為其定制的特定服務，而非面向多個客戶提供一般的服務，改變了物流企業與客戶之間的關系，由“一對多”變為“一對一”即物流企業依托于客戶，客戶則以物流企業為后勤，失掉任何一方，企業都無法有效運作，甚至無法繼續生存。第三方物流公司經常投資于新技術，以提高運輸速度和準確性。虹口區大件物品第三方物流運輸服務商

在供應鏈中斷或緊急情況下，第三方物流公司可以提供快速的應急響應。嘉定區電商第三方物流運輸經驗

發展第三方物流運輸是一項系統工程，光靠物流企業自身的努力是遠遠不夠的，還需要相關部門和行業協會的推動和調控作用，為第三方物流運輸企業發展創造良好的外部環境。一是盡快建立健全相應的政策法規體系，特別是優惠政策的制定和實施，使第三方物流運輸的發展有據可依；二是盡快建立規范的行業標準，實施行業自律，規范市場行為，使物流業務運作有規可循；三是發揮組織、協調、規劃職能，統一規劃，合理布局，建立多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的現代物流中心，克服條塊分割的弊端，避免重復建設和資源浪費現象，促進第三方物流運輸健康、有序發展。嘉定區電商第三方物流運輸經驗