免箱期是指在貨物到達目的港口后，港口提供的一段時間內的存放貨物的期限。這個期限通常是按照天數計算的，可以根據貨物的性質和港口的政策而有所不同。在免箱期內，客戶可以存放貨物，但超過免箱期后就需要支付滯箱費用。

免堆期是指在貨物到達目的地之后，目的地倉庫為貨物提供的堆放的期限。這個期限通常也是按照天數計算的，超過免堆期后將會收取堆放費用。免堆期的長短根據倉庫的政策和貨物的性質而有所不同，客戶需要在免堆期內及時提取貨物，以避免產生額外費用。 提供便捷的在線下單、支付和追蹤查詢功能，客戶只需通過簡單的操作即可完成整個物流過程。國際物流-國際海運代理

滯箱費、滯港費、免箱期、免堆期是物流行業中常用的術語，對于物流從業者來說，了解并正確運用這些術語是非常重要的。

滯箱費是指在貨物到達目的港口后，超過了用箱的時間，因各種原因未及時提走貨物或者繼續占有使用集裝箱而產生的費用。這可能是由于客戶未能按時提取貨物，或者由于文件不完整或有問題而導致貨物無法清關。滯箱費是由港口或物流公司按照一定的費率收取的，目的是鼓勵客戶及時提取貨物，以避免堆積和拖延。

滯港費是指貨物在港口停留超過規定時間后產生的費用。當貨物到達港口后，通常有一個規定的免港期，即在這段時間內貨物可以存放在港口。如果貨物超過免港期仍未提走，港口將收取滯港費用。滯港費的收費標準根據港口的政策和貨物的性質而定。 國際物流-國際海運代理國際貿易中DEQ是指目的港碼頭交貨，指定目的港。

代理報關是外貿人在進行報關操作時常用方式，代理報關是外貿企業或個體委托專業的報關公司或代理人來辦理報關手續。在代理報關的過程中，外貿企業或個體只需要提供相關的貨物信息和單據，然后由報關公司或代理人負責辦理報關手續。代理報關的優勢在于節省了外貿人的時間和精力，同時也能夠減少報關過程中的風險和責任。外貿企業或個體只需要支付相應的代理費用即可。代理報關的流程相對簡單，但外貿人需要選擇可靠的報關公司或代理人， 以確保報關手續的順利進行。  

文件不齊全、不合規是導致貨物清關延誤的主要原因之一。在進行貨物清關時，海關需要檢查貨物的相關文件，如發票、裝箱單、報關單、產地證、資質文件、檢驗檢疫證明等。如果這些文件不齊全或存在錯誤，就會導致清關的延誤。因此，在貨物發運前落實貨物清關所需的所有的文件，確保申報信息的合法、真實、準確無誤是貨物順利完成清關的重要一環。

不可抗力因素包括惡劣天氣、政策調整、塞港、突發事件、其他活動和節假日等。這些因素都可能影響到貨物的清關時間。對于這些不可預測的因素，不管是收發貨人還是實際承運人、物流服務方都是無法預防和控制的，因此需要及時了解實際情況，關注港口動態以便做出相應的調整和安排。 國際物流貨物運輸保險金額的計算一般是按CIF貨價另加10%進行計算。

代理報關是指企業或個人委托專業報關公司或代理人辦理報關手續的行為。代理報關的作用是幫助企業或個人完成報關手續，確保貨物能夠順利進出口，并遵守相關法律法規。代理報關的流程一般包括以下幾個步驟：準備報關資料：包括合同、發票、裝箱單、提單等文件。報關申報：將準備好的報關資料提交給海關，并填寫報關單。海關審核：海關會對貨物進行查驗，以確保貨物的真實性和合規性。繳納關稅：根據海關的要求，支付相應的關稅和其他費用。放行貨物：海關審核通過后，貨物可以順利進出口。普貨是指那些沒有特殊要求和限制的貨物。它們是最常見的貨物類型，包括日常生活用品、包包、電子產品等。國際物流出口物流咨詢

直接代理報關適用于希望簡化報關操作流程的大規模外貿企業。國際物流-國際海運代理

海運附加費是指由于船舶、貨物、港口或者其他方面等原因，使得船方在運輸貨物時額外收取的費用。海運附加費：由貨物特性衍生的附加費，如超重附加費、超長附加費、超大件附加費；由運輸及港口原因衍生的附加費，如直航附加費、轉船附加費、港口附加費等；臨時性附加費，如港口擁擠附加費、繞航附加費、選卸港附加費、變更卸貨港附加費、旺季附加費等；其他原因衍生的附加費，如集裝箱集裝箱或貨柜服務費，不平衡附加費、安全附加費、內陸燃料附加費等。這些附加費的收取標準和名稱可能因船公司、航線、貨物類型、港口等因素而有所不同。在選擇海運運輸時，需要仔細了解各種附加費的收取標準和計算方法，以避免不必要的費用支出。國際物流-國際海運代理