包括電纜護套、通信電纜、音視頻電纜、動力電纜、網絡同軸電纜、控制電纜和鋼絞線，所述電纜護套為扁平狀，電纜護套中設置有數個與電纜長度方向平行的空腔。采用該技術方案后，本實用新型的電纜護套在與其他電纜護套厚度相同的情況下，具有更好的彎曲性能，因此，本實用新型的電纜護套的厚度可以適當增加，使得本電梯綜合電纜與其他電纜的彎曲性能相同的情況下具有更大的厚度，保證電纜護套內部的電纜不受損傷，降低使用成本。推薦的，所述空腔的形狀為圓角矩形。采用該推薦方案后，空腔內部沒有尖銳的角，在使用過程中，電纜護套不會從空腔的角部撕裂，延長使用壽命。推薦的，所述空腔在電纜厚度方向上交錯分布。采用該推薦方案后，相鄰空腔的側壁不在同一個面內，能夠進一步提升電纜的彎曲性能，而且如果電纜護套上出現了劃痕、開裂等損傷，該損傷也不易在電纜護套的厚度方向上繼續發展，電纜的使用壽命更長。推薦的，所述鋼絞線包括***鋼絞線和第二鋼絞線，所述***鋼絞線位于電纜護套的兩端，所述第二鋼絞線位于電纜護套的中心。采用該推薦方案后，鋼絞線能夠提高電梯綜合電纜的抗拉能力，使電梯綜合電纜不易被拉斷，而且也能夠防止電纜邊緣處在拉力作用下開裂。隨行電纜通常需要在電梯轎廂和井道之間穿梭，因此需要具備良好的耐油性能。上海行車隨行電纜設計研發

隨行電纜（行車扁電纜）,針對復雜惡劣工況場合和環境下安裝使用的行車設備,可特別設計定制耐油污耐腐蝕型以及低溫耐寒型（低溫可達-60℃）,***適用于復雜惡劣工況環境下的行車,天車等重型移動式機械設備。扁電纜導電線芯采用軟結構，確保電纜柔軟性能好。絕緣和保護層材料采用丁聚物，提高電纜柔軟特性和防腐、耐寒特性。絕緣線芯分色，為敷設安裝提供方便。可按顧客需要，在纜芯兩側增加鋼絲繩或其他承力元件。扁電纜用于動力傳輸線或移動電器用連接電纜，產品具有耐熱輻射、耐寒、耐酸堿及腐蝕性氣體、防水等特性，電纜結構柔軟，輻射方便，高溫（高寒）環境下電氣性能穩定，抗老化性能突出，使用壽命長，***用于冶金、電力、石化、電子、汽車制造等行業。 電梯控制隨行電纜生產電梯隨行電纜是由一根通信線纜與電源線組成。

    什么是扁電纜？扁電纜有什么優點？扁電纜在生活中的應用很普遍，如果你想了解扁電纜的相關知識，那就一起來看看扁電纜和圓電纜有什么優點。什么是扁電纜？扁電纜適用于特殊場所的升降設備，電纜軌道，臺車，傳送機械，電梯，行車，塔吊，吊裝機械等移動電器的電力傳輸線和控制，照明，通信，通信線路，也可用于室內封閉式移動機械的連接安裝。扁電纜與圓電纜相比，具有節省安裝空間、節約成本等優點，且在相同芯線根數下，彎曲半徑小于圓電纜。扁電纜有什么優點？對扁電纜而言，其與圓形電纜的比較大區別在于其形狀上有明顯的差別。正如其名稱所示，扁電纜的形狀是平直的，而圓電纜的形狀是圓的，這是兩者在外觀上的區別，當然，內部的構造也是不同的，內部的線纜是成排排列的，而圓電纜則是把它們連接在一起，形成一個圓形電纜！一方面兩者的應用也有明顯的區別，因為扁電纜的結構比較特殊，在芯線數完全相同的情況下，相對圓電纜來說，扁電纜的彎曲幅度要大一些，因此在一些經常需要彎曲的場合，扁電纜可以避免因頻繁彎曲而折斷，因此它可以在各種移動電氣設備上得到更好的應用，如各種起動裝置的電梯和吊塔！

上海蔚晨線纜有限公司成立于2017年總部位于上海市，公司專業提供各種領域的專業特種電纜，致力于幫助客戶研發新型電纜，我們的電纜主要應用于海洋丶電廠丶港口、礦井、冶金、船舶以及工業制造裝備等行業。在海洋應用領域，我們專注于水下機器人電纜丶光電復合纜丶光電零浮力電纜和防海水電纜水下攝像機電纜等。在電廠應用領域，我們專注于斗輪機卷盤電纜、翻車機和撥車機拖令電纜以及拖鏈電纜。在港口領域，我們專注于輪胎吊、橋式起重機、龍門起重機用拖令、拖鏈系統電纜，大車卷筒電纜及吊具電纜。在冶金領域，我們專注于耐高溫電纜，耐酸等耐化學腐蝕電纜，以及運動型高柔性電纜。隨行電纜導體采用符合國際電工委員會標準的無氧銅。

起重機扁電纜CERoHS認證產品，上海蔚晨線纜作為一家專業的柔性扁平電纜廠家，電纜采用扁平結構設計，廣泛應用于天車、航吊、吊車等在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。上海蔚晨線纜生產供應的起重機扁電纜，還可根據具體的使用情況（使用距離，移動速度等），訂制帶鋼絲繩起重機扁電纜，即電纜兩側置入**度鍍鋅抗拉鋼絲繩，增強電纜的抗拉性能，同時承受電纜自身懸掛重量。產品參數額定電壓：450/750V；溫度范圍：-20~+80℃（可訂制溫度范圍：-40~+90℃）；彎曲半徑：8*D（移動安裝使用）接地保護標識：G=含有黃/綠雙色接地保護標識；X=不含黃/綠雙色接地保護標識；符合認證：CERoHS；產品結構導體：多股精絞無氧裸銅絲符合VDE0295CLASS5或6類標準絕緣：特殊混合彈性體丁晴/汽車料/TPE等材料絕緣芯線顏色：彩色芯線或者黑色線體白色數字編號，3芯以上帶有黃/綠雙色接地線芯線結構：一字排列或梅花排列加強件：鍍鋅軟鋼絲繩（自由懸掛＞80m時）或芳綸紗纖維（可選）護套材料：特殊改性彈性體丁晴護套顏色：黑色（RAL9005）/灰色（RAL7001）/橙色（RAL2003）備注：對于應用于多油污、具有腐蝕性的環境，上海蔚晨線纜特別推薦聚氨酯扁平電纜。隨行電纜廣泛應用于港口、碼頭、礦山、吊裝、橋梁、機械和工程等領域。行車隨行電纜生產

在電梯隨行電纜中包含有兩根鋼絲，作為承重及抗拉元器件存在。上海行車隨行電纜設計研發

行車隨行電纜，即室內外行車設備隨行移動安裝應用的柔性電纜，也被稱作行車電纜或行車扁電纜。在電纜設計上，通常采用柔性扁平結構設計，在電纜兩側置入度鍍鋅抗拉軟鋼絲繩保障增強電纜的抗拉能力。在電纜芯線設計上，采用一字型或梅花型的結構設計，對于控制型或具備控制線組的行車隨行電纜，可根據需要置入高密度的鍍錫銅絲編織網，以保障電纜的抗電磁干擾性能。柔軟性能優異，設計電纜具備優異的柔軟移動性能，設計電纜滿足行車設備的頻繁隨行移動安裝應用；鍍鋅抗拉軟鋼絲的承力抗拉設計，電纜的抗拉性能優異；一字型或梅花型的芯線設計，有效的控制電纜成品尺寸，為電纜的敷設安裝提供便利；特殊改性彈性體材質護套設計，設計電纜耐磨、耐候、抗撕裂、耐油污、防淺水、耐老化等性能優異，設計電纜對室內外行車設備的安裝應用環境具備優異的適應能力。對于復雜惡劣工況場合，我司還可特別設計定制。 上海行車隨行電纜設計研發