目前倉庫里主要的作業(yè)流程還是需要人來完成，生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時(shí)代，那么我們電商倉庫如何才能達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)呢？下面就帶大家從卸貨、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、揀貨、復(fù)核、打包各關(guān)節(jié)對(duì)比一下”人力倉”和智能倉的不同。

搬運(yùn)設(shè)備目前普遍用的是液壓托盤搬運(yùn)車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車，無人智能搬運(yùn)設(shè)備真正電商倉庫用的比較少，AGV生產(chǎn)工廠用的多，kiva類搬運(yùn)機(jī)器人目前比較火，亞馬遜運(yùn)用的比較深入，這種模式是否為未來發(fā)展方向，還需時(shí)間驗(yàn)證。難點(diǎn)：搬運(yùn)過程路徑選擇、障礙避讓；托盤插入，到目的地后的托盤入位，效率太低，跟人開叉車搬運(yùn)，差距比較大。 輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要輸送設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。廣州智慧智能倉庫

自動(dòng)化、智慧化的應(yīng)用主要是指硬件部分如自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用；

細(xì)分下去自動(dòng)化立體倉庫里面又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車等，分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。互聯(lián)網(wǎng)+智能倉儲(chǔ)設(shè)備這部分偏重于軟件，主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺等應(yīng)用。

利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進(jìn)行商品的銷售和預(yù)測(cè)，以及智能庫存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘，能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精細(xì)的推銷，

目前技術(shù)比較成熟的企業(yè)如京東、菜鳥等已運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分揀共享化共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)在倉儲(chǔ)領(lǐng)域是有體現(xiàn)的，如托盤、容器、叉車等倉儲(chǔ)物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉庫里的運(yùn)營(yíng)、硬件設(shè)備等一起外包，只負(fù)責(zé)土地和倉庫的建設(shè)，此外還有倉庫的共享，如京東和達(dá)能飲料合作的協(xié)同倉、京倉等海外化隨著國(guó)家****倡議，國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，跨境進(jìn)出口領(lǐng)域迎來發(fā)展新機(jī)遇，企業(yè)加速全球化海外布局……跨境海外倉需求激增 智能倉庫價(jià)格多少可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。

自動(dòng)化立體倉庫簡(jiǎn)介

目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉庫建組高度在22米左右，貨架層數(shù)一般在10-12層，是國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域認(rèn)為的經(jīng)濟(jì)合理范圍，目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉庫建設(shè)水平趨于成熟，采用國(guó)內(nèi)廠家提供的設(shè)備，投資費(fèi)用回大幅降低。這樣建設(shè)的自動(dòng)化立體倉庫回更加經(jīng)濟(jì)使用。

自動(dòng)化立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理有利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的技術(shù)，越來越受到企業(yè)的重視。一斤位置，我過自動(dòng)化立體倉庫已超過400座，運(yùn)行效果基本良好。

  國(guó)內(nèi)成熟的智能倉儲(chǔ)解決方案除了具備物資管理功能外，另有:動(dòng)態(tài)盤點(diǎn):支持"多人+異地+同時(shí)"盤點(diǎn)，盤點(diǎn)的同時(shí)可出入庫記賬，盤點(diǎn)非常直觀。動(dòng)態(tài)庫存:重現(xiàn)歷史時(shí)段庫存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn):入庫、出庫、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫存。RFID手持機(jī)管理:使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。庫位管理:RFID關(guān)聯(lián)四號(hào)定位(庫架層位)。質(zhì)檢管理:強(qiáng)檢物品登記、入庫質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理:領(lǐng)料定額、儲(chǔ)備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理:物資從入庫到出庫直至報(bào)廢全過程管理。工程項(xiàng)目管理:單項(xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購計(jì)劃審批:審批權(quán)限、審批流程、入庫通知單、實(shí)現(xiàn)無限制審批層級(jí)。智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉儲(chǔ)管理軟件，它結(jié)合了眾多**企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確、地管理客戶訂單、采購訂單、以及倉儲(chǔ)的綜合管理。使用后，倉儲(chǔ)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過程管理。電子制造:聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開始采用自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)。

航瑞物流打造多座智能化物流中心，并開發(fā)了無人機(jī)、移動(dòng)機(jī)器人等產(chǎn)品來縮短交付的時(shí)間。而作為***的物流巨頭DHL也正在通過部署機(jī)器人來優(yōu)化其工作流程，進(jìn)一步提升存取物品的效率。

在倉庫管理的過程中，需要對(duì)大量的貨物進(jìn)行分類存放，傳統(tǒng)人力進(jìn)行貨物分揀是十分費(fèi)時(shí)，效率也較低。隨著機(jī)器視覺識(shí)別技術(shù)的進(jìn)步，移動(dòng)機(jī)器人能夠檢測(cè)貨物的大少、形狀和條碼信息，并將貨物放置到合理的位置上。相比于人力揀貨，機(jī)器人的效率更高，能夠**縮短貨物交付的時(shí)間。 在長(zhǎng)期使用過程中，在對(duì)倉庫地面造成很大損傷的同時(shí)也會(huì)磨損設(shè)備自身的底座。安徽智慧智能倉庫

智能倉儲(chǔ)是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性。廣州智慧智能倉庫

  1、醫(yī)藥生產(chǎn)領(lǐng)域一般的自動(dòng)化立體倉庫采用的是托盤單元存儲(chǔ)方式和自動(dòng)作業(yè)方式，在藥品存儲(chǔ)的過程中，需要對(duì)藥品進(jìn)行溫度監(jiān)控，批號(hào)管理，效期管理。藥品存儲(chǔ)的安全性得到保障，自動(dòng)化倉庫不只提高了醫(yī)藥企業(yè)的物流作業(yè)效率，降低了藥品出庫的出錯(cuò)率，提高了作業(yè)的準(zhǔn)確率，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。2、汽車制造汽車制造領(lǐng)域分為供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流。汽車制造對(duì)物流的供應(yīng)要求十分精確，自動(dòng)化立體倉庫技術(shù)能夠滿足汽車制造領(lǐng)域，能夠確保汽車制造的準(zhǔn)確化、化運(yùn)作。目前，大多數(shù)汽車制造企業(yè)幾乎都已經(jīng)應(yīng)用了自動(dòng)化立體倉庫！3、機(jī)械制造領(lǐng)域傳統(tǒng)的倉庫只是貨物的存儲(chǔ)場(chǎng)所，現(xiàn)在機(jī)械制造領(lǐng)域制造工序復(fù)雜，企業(yè)的外購件和自制件都是整個(gè)倉庫存儲(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)對(duì)訂貨，設(shè)計(jì)，規(guī)劃，生產(chǎn)安排和生產(chǎn)發(fā)貨的要求都非常高。機(jī)械制造領(lǐng)域建立的物流系統(tǒng)與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)間的實(shí)時(shí)連接是目前自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展的另一個(gè)明顯技術(shù)趨勢(shì)。廣州智慧智能倉庫

航瑞智能系統(tǒng)（深圳）有限公司坐落于深圳市寶安區(qū)福海街道橋頭社區(qū)同泰總部產(chǎn)業(yè)園廠房2棟同泰時(shí)代中心2棟B座803，是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體，交通運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶提供整套巷道堆垛機(jī)，AGV/RGV，自動(dòng)化倉庫，信息管理系統(tǒng)的解決方案。公司主要產(chǎn)品有巷道堆垛機(jī)，AGV/RGV，自動(dòng)化倉庫，信息管理系統(tǒng)等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。航瑞致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。航瑞智能系統(tǒng)（深圳）有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的巷道堆垛機(jī)，AGV/RGV，自動(dòng)化倉庫，信息管理系統(tǒng)產(chǎn)品，確保了在巷道堆垛機(jī)，AGV/RGV，自動(dòng)化倉庫，信息管理系統(tǒng)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。