全球線束市場(chǎng)主要由日本矢崎、住友電氣,歐美的萊尼、安波福、李爾等廠商主導(dǎo),形成寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局。2021 年,全球汽車線束行業(yè)排名前③的企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額為 71%,排名前5企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額為 82%。這些國(guó)際巨頭憑借其在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、品牌聲譽(yù)和客源等方面的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期占據(jù)著全球汽車線束市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,與各大汽車廠商建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。2020 年以來,中國(guó)自主品牌乘用車市場(chǎng)份額逐年提升,至 2023 年已達(dá) 56%。自主汽車品牌本土零部件采購(gòu)率較高,其市場(chǎng)份額的穩(wěn)步提高為本土汽車線束企業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇新能源汽車采用高壓電池系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)需使用耐壓 1kV 以上的高壓汽車線束。多芯汽車線束生產(chǎn)廠家
在全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的大背景下,降低汽車能耗成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)。對(duì)于燃油車而言,減輕車重能夠有效降低油耗,據(jù)中汽協(xié)分析,車重降低 10%,能耗可減少 5% - 8%;對(duì)于新能源車,輕量化不僅有助于增加續(xù)航里程(車重降低 10%,續(xù)航可增加 5% - 10%),還能降低電池成本以及日常使用中的損耗成本。汽車線束通常采用銅合金導(dǎo)線,其重量約占整車重量的 5%,在燃油車中,重量?jī)H次于發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。因此,實(shí)現(xiàn)汽車線束的輕量化成為行業(yè)重點(diǎn)攻克的領(lǐng)域之一。目前,企業(yè)通過采用新型材料,如鋁線替代部分銅線,以及優(yōu)化線束結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方式,來達(dá)到減輕重量的目的。具備相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備和成熟輕量化解決方案的線束企業(yè),將在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。串行接口汽車線束生產(chǎn)廠家汽車線束不僅要傳輸控制信號(hào),還要傳遞電池狀態(tài)信息、電機(jī)運(yùn)行參數(shù)等。
深圳市捷福欣實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的汽車線束具備多方面優(yōu)勢(shì),在行業(yè)內(nèi)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。其中一點(diǎn)是連接器精良,主要采用JST、Molex、安普等品牌連接器,這些連接器具備高精度、高可靠性的連接性能,保障了線束連接部位的穩(wěn)固性,降低接觸不良風(fēng)險(xiǎn),為線束產(chǎn)品質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。還有精細(xì)的工藝控制,加工精度高,在加工過程中,對(duì)每個(gè)工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并設(shè)置關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn),如裁線長(zhǎng)度精確控制可達(dá)±0.1mm、剝皮尺寸精確無誤、焊接質(zhì)量嚴(yán)格把控。例如焊接環(huán)節(jié),對(duì)溫度控制要求極高,確保焊點(diǎn)牢固、光滑,保證電子線的電氣連接穩(wěn)定,降低電阻,提高電流傳輸效率。
深圳市捷福欣實(shí)業(yè)有限公司緊跟汽車行業(yè)發(fā)展潮流,在汽車線束領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新。針對(duì)新能源汽車發(fā)展需求,成功研發(fā)適用于新能源汽車的高壓線束。該線束具備更高耐壓性能,滿足新能源汽車高電壓、大電流傳輸要求,為新能源汽車安全高效運(yùn)行提供關(guān)鍵支持。在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,新能源汽車線束市場(chǎng)規(guī)模也在迅速擴(kuò)大。捷福欣提前布局新能源汽車高壓線束領(lǐng)域,有望在這一極具潛力的細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)地位,隨著新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張。在傳統(tǒng)燃油汽車中,汽車線束負(fù)責(zé)將蓄電池產(chǎn)生的電能輸送到車輛的各個(gè)部位。
捷福欣實(shí)業(yè)在汽車線束生產(chǎn)中,注重環(huán)保理念。所選用的材料不僅性能優(yōu)良,還符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),減少對(duì)環(huán)境的影響。在生產(chǎn)過程中,通過優(yōu)化工藝,降低能源消耗,實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。這不僅符合當(dāng)下社會(huì)對(duì)企業(yè)的環(huán)保要求,也展現(xiàn)了捷福欣作為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。對(duì)于汽車線束的檢測(cè),捷福欣實(shí)業(yè)建立了完善的檢測(cè)體系。從原材料進(jìn)廠的抽檢,到生產(chǎn)過程中的在線檢測(cè),再到成品的全檢,每一道工序都嚴(yán)格檢測(cè)。通過專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,對(duì)汽車線束的電氣性能、機(jī)械性能等進(jìn)行多方位測(cè)試,確保只有合格的產(chǎn)品才能流入市場(chǎng)。汽車線束如同為車輛注入源源不斷的動(dòng)力“血液”,是新能源汽車行駛的動(dòng)力保障。新能源電子車燈汽車線束加工
合理的汽車線束布局可以優(yōu)化汽車內(nèi)部空間,減少線束之間的相互干擾,提高車輛的裝配效率。多芯汽車線束生產(chǎn)廠家
隨著汽車智能化浪潮襲來,汽車線束需具備更強(qiáng)信號(hào)傳輸能力。捷福欣實(shí)業(yè)敏銳捕捉這一行業(yè)趨勢(shì),研發(fā)出具有優(yōu)異電磁屏蔽性能的線束,有效防止信號(hào)干擾,保障汽車智能系統(tǒng)中各類傳感器、控制器之間信號(hào)準(zhǔn)確傳輸,為汽車智能化發(fā)展保駕護(hù)航。在汽車智能化發(fā)展的大趨勢(shì)下,對(duì)具備高性能信號(hào)傳輸能力線束的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。捷福欣提前布局研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,能夠更好地滿足市場(chǎng)對(duì)智能化汽車線束的需求,在未來智能化汽車線束市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位,推動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)向智能化領(lǐng)域拓展。多芯汽車線束生產(chǎn)廠家