安全隔離：吊裝區要進行安全隔離，防止無關人員進入作業區域。了解氣象條件：在吊裝作業前，要了解吊裝當天的氣象條件。大雨、暴雨、大霧、烈風6級以上等惡劣天氣條件下不得進行吊裝作業。取得吊裝許可證：吊裝作業必須取得相應的吊裝許可證，確保作業合法合規。佩戴安全裝備：指揮官應佩戴頭盔等安全裝備，身份明確。統一信號：吊裝作業過程中，分工要明確，對應信號要統一，確保指揮和操作的協調一致。試吊檢查：在正式起吊前，應進行試吊以檢查各部件的受力情況。如發現問題則應停止起吊并排除故障，直至確認起吊為止。通過試吊，可以確認吊裝過程中的各項參數設置是否準確，同時也可以測試起吊點的穩固程度。錫山區技術工廠設備吊裝服務電話

單梁橋式起重機單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低，起重量也較小，但自身質量小，便于組織生產，成本低，適合用于無電源后搬運量不大，對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。江蘇信息工廠設備吊裝平臺通過搭設坡道，利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。

安全檢查：基層單位現場負責人應對從事指揮、司索和操作人員進行資格確認；對起重機械和吊具保護裝置進行安全檢查確認，確保完好狀態；對安全措施落實情況進行確認；對吊裝區域內的安全狀況進行檢查（包括吊裝區域的劃定、標識）。明確指揮人員：起重作業必須明確指揮人員，指揮人員應佩戴明顯的標志，按照規定的聯絡信號統一指揮。操作人員應清楚吊裝方案和指揮信號。設置警戒：吊裝作業區域應設置警戒線，防止非相關人員進入。三、吊裝作業中的注意事項嚴禁超載：在吊車作業中絕不能斷開全自超重防止裝置（ACS系統），禁止從臂桿前方或側面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。

有駕駛室的要檢查駕駛室門控制器是否靈敏有效，各控制按鈕的按下、彈起是否正常，檢查駕駛室內各操作系統是否安全靈敏有效。檢查橫向剎車系統是否有效可靠。使用前檢查各聯接部位是否聯接牢固，裝配是否符合要求，電源電壓是否符合規定。檢查大小釣鉤的升降系統剎車是否有效可靠。正式運行前、在試運行過程中是否發現兩端的電機是否有不同速現象，軌道螺絲有無松動的問題，如有應立即停車，待問題解決后，方可行車，嚴禁帶病作業。 [4]佩戴安全裝備：指揮官應佩戴頭盔等安全裝備，身份明確。

（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規定的**小角度，否則整機將傾覆。4、輪胎式吊車需帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴禁長距離帶載行駛。起吊作業停止后注意事項1、完全縮回起重臂，并放在支架上，將吊鉤按規定固定好，制動回轉臺。2、應接規定順序收回支腿并固定好。3、將吊車開回停車場位置上。2023年4月20日，集（寧）大（同）原（平）高速鐵路山西段馮村跨韓原鐵路特大橋鋼橫梁吊裝施工完成，重達276.4噸的單榀鋼橫梁創下全國吊裝**重紀錄。 [3]操作人員認證：起重操作人員需要取得相應的認證（指揮官/操作人員），特殊設備需要通過相應的測試。宜興推廣工廠設備吊裝優勢

避免觸電：臂桿頂部與線路中心的安全距離為：6.6kv為3m，66kv為5m，275kv為10m。錫山區技術工廠設備吊裝服務電話

使用期間，每次要對機械進行檢查，觀察機械是否有異常聲音，操作性能是否靈敏。在吊鉤處于比較低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全圈。點動按鈕，目測電機軸軸向竄動量，應在1～2mm范圍內。每周檢查鉤頭是否轉動靈活，軸承是否補油等。每月定期檢查鋼絲繩，尾端固定應牢固可靠，外觀磨損程度不得有扭結、松散、腐蝕等缺陷，鋼絲繩每半年保養一次（涂抹黃油等）。每半年檢查起重機的軌道，不得有松動、變形等。 [4]操作者無論在何種情況下都要遵守“十不吊”原則，以防違規的事故發生。錫山區技術工廠設備吊裝服務電話

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