NAMI-液壓驅動低壓電纜卷筒(標準型NAMI-S和升級型NAMI-E)專門用在隧道內工作的車載械上,其尺寸緊湊,并能調節收纜和放纜力矩,而且有制動器(含手動釋放)。其中馬達和制動器均為液壓驅動,適用于纏繞低壓(0.6/1kV)動力和控制電纜。NAMI-液壓驅動低壓電纜卷筒基本特點:1\應用環境隧道/碼頭;2、環境溫度-20°C~+40°C(NAMI-S);-25°C~+40°C(NAMI-E);3、相對濕度30%~90%;4、海拔高度≤海平面上1000米;5、安裝方式:①減速箱底部4個安裝圓孔(NAMI-S),②減速箱支座底部4個安裝圓孔(NAMI-E);6、驅動方式液壓馬達;7、筒體扭矩:140Nm@2MPa~700Nm@10MPa;8、筒體速度:20g/min@15l/min~77g/min@50l/min;9、制動方式:液壓制動器;10、供電滑環——低壓:電壓等級1KV,電流≤600A;11、IP55防護等級;12、滑環連接至:直接到纏繞的電纜(NAMI-S),通過螺絲連接到滑環(NAMI-E)。Conductix-Wampfler(康穩)為我們的客戶提供一整套周全的服務。江西變頻卷筒方案設計
卷繞電纜特點:①采用理想絕緣和屏蔽材料,直徑更小,重量更輕。②憑借反向扭轉絞合,防螺旋扭曲效果更佳。③利用擠出式填料,確保結構和幾何形狀穩定。④外部護罩十分耐磨損,即使在侵蝕性環境中也表現優異。⑤超短鋪設長度絞合,因此具備極高彈性。⑥借助相互連接的內部和外部護罩,提供高軸向剛度。⑦所有動力電纜均采用左捻方式生產。特殊電纜(可應客戶要求提供)①集動力+控制+光纖電纜屬性于一體的混合電纜②帶有為低至-50℃溫度而專門設計之復合材料的電纜③為耐受高達180°C溫度而專門打造的電纜。④為耐受特別苛刻環境、水、廢水、油類等而專門制造的電纜。定制電纜,對于非常規應用或環境,我們可以設計滿足您特定要求的定制電纜。歡迎聯系我們!陜西磁滯卷筒常見問題卷筒具有靈活性和有效性。
在貨物運輸頻繁與人流熙來攘往之處,您都會發現由Conductix-Wampfler(康穩)定制設計和建造的電機驅動卷筒。如果您需要管理重要的動力電纜、通信電纜、氣管或液體管,我們可以為您提供理想的解決方案!多年以來,我們在開發和制造電動卷繞系統方面積累了豐富經驗,并在此基礎上開發出工藝精良和成熟的產品系列。在高低壓電纜和水管方面,Conductix-Wampfler(康穩)電機驅動卷筒可滿足各種各樣的應用需求。在貨物運輸頻繁與人流熙來攘往之處,您都會發現由Conductix-Wampfler(康穩)定制設計和建造的電機驅動卷筒。如果您需要管理重要的動力電纜、通信電纜、氣管或液體管,我們可以為您提供理想的解決方案!多年以來,我們在開發和制造電動卷繞系統方面積累了豐富經驗,并在此基礎上開發出工藝精良和成熟的產品系列。在高低壓電纜和水管方面,Conductix-Wampfler(康穩)電機驅動卷筒可滿足各種各樣的應用需求。
高動態工況時,電纜卷盤必須使用變頻器來驅動我們的主動式控制單元可以對施加在盤體上的扭矩進行準確、很久和即時的調整。Conductix-Wampfler(康穩)精心設計和調整其收纜系統,以保持并延長電纜的使用壽命。就我們配備了主動式控制單元的智能驅動器系統而言:我們在卷筒設計系統的支持下確定比較佳扭矩需求曲線。該曲線體現了我們在如何于應用行程的所有階段比較佳地處理卷筒這一方面所具備的豐富知識和經驗,可比較大限度地減少電纜上的拉力。我們種類豐富的高可靠性牽引器和平衡器可消除您的后顧之憂,并使您能夠達到很高的生產效率。
在集裝箱和散貨港口、煉鋼廠、劇院、廢水處理廠和礦山,Conductix-Wampfler(康穩)電動卷筒都能可靠地滿足嚴苛的要求,即使在惡劣環境條件下也是如此。其安裝可以在現場快速完成,而其定期維護則既快捷又輕松。在其使用壽命內,Conductix-Wampfler(康穩)電機驅動卷筒將為您比較大限度地降低客戶總體成本。Conductix-Wampfler(康穩)為我們的客戶提供一整套周全的服務。Conductix-Wampfler(康穩)卷筒可安全地處理電纜以滿足各種關鍵應用。Conductix-Wampfler(康穩)服務協議正是您的“無憂套餐”!遼寧軟管卷筒規格尺寸
我們可以處理從項目規劃到長期服務協議的任何事宜。江西變頻卷筒方案設計
Conductix-Wampfler(康穩)為各種應用提供比較適宜的解決方案。首先,我們取得來自于聲譽良好的自動化/電子制造商(Siemens、ABB、TMEIC、YaskawaEmerson等)的軟件包以及硬件組件,并將它們集成到起重機主控件中。然后,我們添加完整的開關柜,其中包括適當的控制軟件和參數化轉換器。比較后,我們通過執行比較終現場調試來完成整個程序。Conductix-Wampfler(康穩)的智能驅動卷筒可通過已建立的總線系統,或者對于簡單應用則通過繼電器觸點,與起重機主控制系統進行通信。江西變頻卷筒方案設計